Sélectionner un type de véhicule
Sélectionner un constructeur
Sélectionner le modèle
Sélectionner un type de véhicule
Sélectionner un constructeur
Sélectionner le modèle

Nouveaux Tuning Modules E-Bike V4 pour les moteurs BOSCH

Rédigé par Ralf Jodl à 15:36 h:min. le 15 octobre 2021

Ces jours-ci, VOLspeed lance également une véritable innovation. Le module de tuning VOLspeed Bosch Active Performance V4. Pour toutes les propulsions Bosch depuis l'année de construction 2014 : Active Line, Active Line Plus et Performance Line (CX). Le nouveau module n'offre aucun soutien pour le "Smart System", également appelé "BES3", à partir de l'année modèle 2022. Nous te présentons déjà les principales nouveautés.

Plug & Ride est le mot clé : contrairement aux modèles précédents, aucune configuration n'est nécessaire. Le Tuning module peut être utilisé immédiatement après l'installation. Tous les réglages nécessaires sont effectués automatiquement. Cela vaut également en cas de transformation, de démontage temporaire ou de remplacement de l'écran.

Aperçu des principales fonctions du VTT Module de tuning VOLspeed V4 pour les vélos électriques et les pedelecs avec moteurs Bosch :

  • Nouveau : prêt à l'emploi dès l'installation ! Configuration et initialisation automatiques.
  • Les boutons du boîtier de commande permettent d'activer et de désactiver facilement le tuning.
  • Une fois allumée, la vitesse de régulation peut être réglée entre 25 et 45 km/h à l'aide des boutons plus/moins. La dernière valeur réglée est enregistrée.
  • Après avoir allumé le vélo, le tuning est toujours désactivé.
  • Possibilité de régler un "comportement de régulation plus doux" (mode dynamique). Le ralentissement normalement très soudain à la limite de vitesse est ainsi nettement atténué.
  • Nouveau : niveaux d'assistance réglables individuellement (mode alternatif). Pour chaque niveau de conduite, il est possible de définir un réglage individuel et de le rappeler facilement pendant la conduite. Cette fonction n'est pas disponible sur le Smartphone Hub et le Cobi).
  • Possibilité de définir un code d'activation individuel (cette fonction n'est pas disponible sur le Smartphone Hub et Cobi).
  • Affichage correct de la vitesse, de la distance parcourue et de la vitesse moyenne à tout moment.
  • Calcul de l'autonomie restante lorsque le tuning est actif, en tenant compte du style de conduite individuel.
  • Affichage de la batterie en pourcentage en alternance avec l'autonomie restante lorsque le tuning est actif. Intervalle : quatre secondes d'autonomie, une seconde de charge de la batterie (uniquement pour Intuvia et Purion).
  • Kilométrage total correct du Tuning Module E-Bike, même après le démontage du Tuning Module, car les kilomètres sont enregistrés dans la commande du moteur par le Tuning Module.

Nous pensons que c'est une bonne nouvelle pour les cyclistes électriques qui souhaitent transformer un peu leur engin. Nous te souhaitons beaucoup de plaisir !

Ralf Jodl

Ralf est le directeur général et cofondateur de SIP Scootershop. Il roule en Vespa depuis 1990 et aujourd'hui encore, sa meilleure journée de travail commence lorsqu'il se rend au siège de SIP à Landsberg sur sa Rally 200. Sinon, il possède aussi une 180 SS, une 160 GS et une VM2 Lampe Bas Vespa.

×