Créations personnalisées Vespa VM2 1954
Lors du SIP Open Day 2025 à Landsberg, le programme comprenait cette fois-ci un petit show custom très sympa. Jesco a présenté sur scène quelques scooters spéciaux, dont un véritable bijou : la Vespa VM2 de 1954, apportée par Alex du Vespa Club de Munich.
Mises à jour techniques sur le classique
La Vespa VM2 enthousiasme par son vernis en grande partie d'origine qui, après plus de 70 ans, est encore remarquablement bien conservé. De nombreux détails ont été délibérément laissés intacts afin de préserver la substance historique. Mais en même temps, Alex a effectué quelques mises à jour techniques qui rendent le scooter plus adapté à la vie quotidienne et plus sportif.
La transformation comprend une suspension renforcée, des amortisseurs modernes à l'avant et à l'arrière ainsi qu'un cylindre Pinasco 160 combiné à un carburateur CP23. Un échappement SIP Road 2.0, qu'Alex a soudé avec une bride en Viton pour éliminer les fuites, assure un son riche et plus de traction. Ainsi, le classique est non seulement fiable, mais aussi sensiblement plus dynamique.
Un détail charmant est le siège enfant fait maison, qui fait du scooter le "véhicule de la relève" du Vespa Club de Munich - tout à fait dans l'esprit de la philosophie Custom, où l'individualité et la créativité comptent.
Valeur et classification
La valeur d'un tel scooter est bien sûr difficile à estimer. Mais avec son mélange de substance d'origine, d'optimisation technique discrète et de l'année de construction rare 1954, la Vespa devrait se négocier aujourd'hui entre 11 000 et 14 000 euros, selon l'acheteur et le marché, selon Alex.
La Vespa VM2 de 1954 montre de manière impressionnante que la personnalisation ne signifie pas toujours des transformations radicales. Parfois, la combinaison d'une patine authentique et de mises à jour bien pensées suffit à faire d'une Oldie une véritable pièce unique Custom Creation.