Créations personnalisées : NSU Prima
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Lors du Journée ouverte SIP 2025 jesco a présenté dans la série Créations personnalisées un scooter qui se distingue même dans la scène des extravagants. Le bricoleur munichois Kris a apporté un véhicule que l'on n'a jamais vu auparavant - un mélange d'histoire NSU, de concept de sprint sans compromis et de design complètement original.
Un scooter qui fait tout différemment
Jesco connaissait déjà Kris avant même que ce projet ne prenne forme. Un jour, Kris lui a montré une première image de synthèse du sprinter de ses rêves - une image de rendu qui impressionnait, mais qui soulevait aussi des doutes. Neuf mois à peine se sont écoulés entre la vision numérique et un sprintroller fonctionnel.
Et pourtant, à Spa-Francorchamps, Kris a fait rouler le véhicule fini depuis la remorque. Il ne s'agit pas d'un projet provisoire, ni d'un chantier en cours, mais d'un sprintroller complet, radicalement mis en œuvre.
De la classique NSU allemande à la pièce unique
La base est une NSU Prima de 1959, pas un modèle sous licence des Italiens, mais un design NSU purement allemand avec 150 cm3 et trois vitesses. Mais de ce scooter, il ne reste que la partie avant du cadre - tout le reste a été transformé, remplacé ou entièrement refait.
Kris décrit la structure comme suit :
Fourche : une fourche espagnole Lambretta, raccourcie de 8 cm, maintenant seulement 2 cm de débattement, plus un ajusteur de débattement fait maison.
Cadre : entièrement soudé et rallongé de 20 cm pour que le Moteur soit plus en arrière - résultat : un empattement massivement rallongé.
Moteur : Casa Performance SSR 265 (refroidi par air), équipé d'un cylindre prototype de Micky et son équipe. La configuration correspond au modèle refroidi par eau - mais refroidi par air. Puissance : environ 56 CV.
Un sprintroller avec cette puissance, cet empattement et cette individualité est de toute façon une annonce. Mais ce qui le rend vraiment spécial, c'est l'aspect général - futuriste, puissant, autonome. Un scooter custom qui répond clairement à la question la plus importante : "Est-ce que ça a l'air génial ?" Et comment !
Kris a créé en un temps record un scooter qui allie vision du design, radicalité technique et performance de sprint - un vrai point fort du SIP Open Day 2026. Un scooter qui montre ce qui est possible quand on combine talent, courage et détermination.
