Kalkar : Scooterist Meltdown 2023

Après la pause Corona : mauvais goût comme programme ! Ne t'inquiète pas, nous n'étions pas à une réunion Goldwing. Nous étions au Scooterist Meltdown dans la centrale nucléaire de Kalkar - enfin à nouveau !

Lorsque Mareike, Marcus et leur équipe invitent au Scooterist Meltdown, le visiteur peut toujours compter sur une organisation très élaborée. Des concessionnaires de toute l'Europe s'y retrouvent dans la zone d'exposition. Le Custom Show accueille tout ce qui se fait de mieux en Angleterre et en Allemagne. Les meilleures nouveautés des entreprises haut de gamme y sont présentées. Les nouveaux concepts de moteurs peuvent être essayés ou présentés en fonctionnement.

Tout ce qui concerne Vespa et Lambretta.

Pour se divertir, il y aura des groupes, des soirées sur cinq étages différents avec des DJs internationaux de haut niveau et, last but not least, chaque Meltdown aura un thème particulier. Les visiteurs et les organisateurs aiment s'habiller en fonction de cela, bien sûr seulement ceux qui le souhaitent. Cette année, c'était "Bad Taste".

Le séjour au Scooterist Meltdown peut être réservé en différents forfaits. Un maximum de quatre nuits est possible. Cependant, la grande majorité des visiteurs profitent des avantages des vacances tout compris du vendredi au dimanche. Ceux qui arrivent dès le jeudi peuvent assister le soir à une petite mais bonne fête au "Irish Pub". Une soul exquise, interprétée par des DJ anglais, prépare environ 60 à 80 visiteurs pour le week-end. L'atmosphère est agréablement familiale.

Le vendredi est le grand jour d'arrivée. Pour les plus de 70 exposants commerciaux, le hall qui accueillera le top event le samedi s'ouvre pour installer leurs stands ou leurs scooters customisés. Pour le dîner, la grande salle à manger se remplit pour la première fois et lorsque la nuit tombe, tous les pubs, scènes et bars sont ouverts. La fête est très fréquentée et l'ambiance semble particulièrement exubérante cette année, après la longue pause Corona.

Samedi, le programme de la journée est chargé : plus de 100 scooters au Custom Show, au Trade Show, aux présentoirs des clubs, au banc d'essai avec le Major Power Award, aux essais, aux démonstrations, aux interviews et aux concerts. Même le pinstriping en direct avec Nic Nagel était possible. En plus, une restauration continue. Le tout réparti sur environ cinq heures. Si tu t'ennuies, tu peux rester dans ta chambre d'hôtel. Après le dîner, la "rue des bars" s'ouvre à nouveau. Encore une fois, le programme complet de la veille, même si certains visiteurs commencent à être fatigués le deuxième soir. L'ambiance et la fête n'en sont pas affectées.

Essais de la BFA 306 chez SIP Scootershop

SIP Scootershop a participé avec un stand. Plus encore, cette année, nous avons présenté, avec le Scooter Center, notre propre espace : "SIP/SCK and Friends". Chez nous, il y avait de la bière bavaroise en fût de bois, nos derniers produits à toucher et des informations sur le prochain Matscho Karatscho. Nous avions trois scooters en exposition. Le point fort était la possibilité de faire des essais avec un scooter BFA 306.

Le dimanche, la plupart des visiteurs rentrent chez eux. Beaucoup d'entre eux ont de longs trajets à faire. Ils doivent rentrer en Angleterre, en Belgique, en Italie, en France, en Autriche, en Suisse, en Écosse ou même en Bavière. Ceux qui n'en ont pas encore assez dorment tranquillement et restent jusqu'à lundi. Il y aura un tournoi de bowling, un film au cinéma, une dégustation de vin et une fin de soirée agréable au "bar de l'hôtel".

Après une pause de deux ans, les organisateurs et les visiteurs ont abordé le week-end avec des attentes mitigées. Le Meltdown peut-il continuer sur sa lancée d'avant la grande pause ? Sera-t-il à nouveau complet ? Y aura-t-il à nouveau autant d'exposants et de scooters qu'auparavant ? L'ambiance et la fête sont-elles comme avant ? J'ai l'impression que ce n'était pas tout à fait comme avant. Tout était encore un tout petit peu mieux. C'est peut-être dû d'une part à l'enthousiasme des plus de 1 600 invités qui ont enfin pu se rendre à nouveau au Meltdown. D'autre part, Mareike, Marcus et l'équipe ont mis les bouchées doubles pour offrir un événement spectaculaire. Notamment grâce à un grand investissement personnel dans la mise en œuvre du thème "Bad Taste".

Merci pour tout cela et rendez-vous en 2024.

Vidéo : la vidéo : Kalkar Scooterist Meltdown 2023

Galerie de photos : Kalkar Scooterist Meltdown 2023

CUSTOM SHOW RESULTS SCOOTERIST MELTDOWN 2023

BEST OF SHOW

1. Lambretta "The Clash"
2. Vespa PX par Lars Lübke

BEST VESPA

1. smallframe avec section arrière détachable
2. banana chopper

BEST LAMBRETTA

1. Li série 1 avec lampes trapézoïdales
2. Judge Dredd

BEST DEALER SCOOTER

1. RLC 250 Casa Twin
2. PLC Corse Smallframe

MEILLEUR SCOOTER CUSTOMISÉ

1. Lambretta "Resurrection"
2. Vespa GS "Tribal"

MEILLEURE ODDITÉ

1. Vespa Chopper Austria
2. ESTD Lambretta Chopper

MEILLEUR SCOOTER RIDDEN

1. Lambretta "Mr Rusty"
2. Tricolore Supertune

MEILLEUR SCOOTER VINTAGE

1. SS 180 Eddie Grimstead Replica
2. Black & White Supertune

MEILLEURE INGÉNIERIE

1. Lambretta KTM EXC 250
2. PX avec sidecar self-made

BEST ORIGINAL PAINT RESTO

1. Vespa U47 par Thomas Knickmeier
2. Vespa VNB par Yoleila

BEST ORIGINAL PAINT CUSTOM

1. DTC Lambretta GP Satan's Hounds
2. Vespa SS 180

Trophées du peuple

FARTHEST TRAVELLED

Shaun Hodgekin 480 miles

BEST TURNED-OUT RIDDEN CLUB

Speed Demons - 13 riders

MEILLEURE TENUE

Andrew Stacey

BEST DRESSED CROWD

Northampton Vespa & Lambretta Club

MAJOR POWER AWARDS

VESPA GRAND CADRE

Vespa VNA Sprinter par Jesco Schmidt - 75,1 CV

VESPA PETIT CADRE

Vespa PK par Marc Bernten - 49,7 ch

LAMBRETTA

Lambretta GP par Wilkinson Racing - 47,6 cv

CLASSE VINTAGE

Vespa V11 par Salvatore Sambatore - 26,9 cv