Tapas de volante para Vespa de bastidor pequeño, ancho y grande. Protección para el volante y el motor, importante para la refrigeración, la seguridad y la ITV.

La cubierta del volante de inercia protege el volante de inercia giratorio de daños propios o de otros componentes y, en el peor de los casos, incluso de la pierna del conductor. Para la ITV alemana, es un componente elemental de un scooter funcional. Al mismo tiempo, contribuye de forma decisiva a la refrigeración del motor, ya que el calor generado por el motor o el cilindro es disipado por el aire que pasa. Cualquiera que conduzca sin una cubierta del volante corre el riesgo de sobrecalentar el motor. En el peor de los casos, esto puede provocar el gripado o agarrotamiento del pistón. La gama incluye cubrevolantes adecuados para todos los modelos habituales de bastidor pequeño, ancho y grande.

Las tapas de volante están disponibles en numerosas variantes para los modelos de bastidor pequeño, incluyendo negro, aspecto de carbono, transparente o acero inoxidable pulido. Para la selección se aplica lo siguiente: Las cubiertas para motores sin E-Start no se adaptan a los motores con E-Start. Por el contrario, las cubiertas para motores con E-Start también pueden instalarse fácilmente en modelos sin E-Start. Destaca especialmente la tapa del volante de inercia n.º de art. 17913990. Con su diseño en forma de V, se basa en las cubiertas de la V50N 1° y puede montarse sin problemas en todos los bastidores pequeños.

Conclusión: Una necesidad para la ITV, la refrigeración del motor y se ve - la cubierta del volante pertenece a todos los scooters.