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VESPA 90 90 cc 2T AC '63-'84 V9A1T
Visión general de la Vespa 90
La Vespa 90 se introdujo junto con la V50 en 1963 y fue uno de los últimos Modelos Vespa desarrollados por Corradino D'Ascanio antes de su jubilación. Visualmente es similar a la V50, pero al igual que la primera serie, lleva de serie un Bordón de aluminio en el Escudo y está equipada con llantas de 10 pulgadas de fábrica, a diferencia de la V50, que se ofrecía con llantas de 9 pulgadas en Italia.
Historia del modelo Vespa 90
El Piloto trasero se amplió para dejar espacio a la Luz de freno de serie. En los primeros años, la Vespa 90 se ofrecía con un asiento Asiento monoplaza azul oscuro, mientras que el asiento doble estaba disponible como opción. El Letrero del Escudo también era azul oscuro y estaba remachado. Desde el principio se utilizaron Ribetes de aluminio con inserciones de perfil de goma.
El Motor de la Vespa 90
El Motor se basaba en el Modelos de la Vespa 50 (V5A1). Equipada con un cilindro de 47 mm de diámetro y 51 mm de carrera, la Vespa 90 tenía una cilindrada de 88,5 cc y una potencia de 3,6 CV, lo que le permitía alcanzar velocidades de entre 65 y 70 km/h . Su caja de cambios de tres velocidades tenía una relación de transmisión primaria bastante larga, de 2,86, para la potencia del motor, lo que la sobrecargaba un poco. Sorprendentemente, el surtidor principal del Carburador 16.16 sólo tenía un tamaño de 63, ¡aunque los cilindros de afinación de 75 cc, populares entre los aficionados a las Vespas pequeñas, generalmente utilizaban surtidores principales con tamaños superiores a 70!
Situación del mercado de la Vespa 90 de ocasión
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Los colores de la Vespa 90
No había posibilidad de elegir el color del cuadro: la Vespa 90 sólo estaba disponible en azul.
Color | Nombre | Código Max Meyer | Información del color |
|---|---|---|---|
 | Azul | 1.298.7210 | |
 | Alluminio | 1.268.0983 | piezas de montaje varias |
 | Nocciola | 3000M | Protección contra el óxido/imprimación |
Fuentes
Información general
- Fabricante VESPA
- Modelo 90
- Desplazamiento 90 ccm
- Reloj y refrigeración 2T / CA
- Año de construcción `63-`84
- Tipo V9A1T
- Dimensión KLASSIK VESPA
- Tipo de vehículo Vespa 50-125/PV/ET3/PK/XL
Años de fabricación y número de chasis
-
Año de construcción:
Datos técnicos
- Longitud: 1650 mm
- Ancho: 550 mm
- Distancia entre ejes: 1125 mm
- Peso (vacío): 81 kg
- Peso total admisible: 222 kg
- Potencia (kW): 2.7 kW
- Tipo de motor: Motor de combustión interna de 2 tiempos
Motor - Cilindro, embrague y escape
- Desplazamiento: 90 ccm
- Perforación: 47 mm
- Cubo: 51 mm
- Tipo de refrigeración: Aire
- Compactación: 7,2:1
- Inicio: Kickstarter
- Acoplamiento: Embrague multidisco en baño de aceite en el Tren fijo
- Tipo de acoplamiento: 3 discos embrague, 1 muelle central
Motor - Carburador
- Preparación de la mezcla: Carburador
Motor - Caja de cambios
- Tipo de engranaje: Palanca de cambios manual
Suministros de explotación
- Capacidad del depósito: 5.6 l
- Proporción de mezcla: 1:50
Explosión para este tipo de vehículo
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