Consejos para comprar un E-Scooter 2020

La finalidad determina la selección

El factor decisivo para hacer la elección perfecta es dónde y cómo quieres utilizar tu nuevo speedster. ¿Por qué? Porque debes fijarte especialmente en los detalles del producto que son importantes para tu ámbito de uso. Por ejemplo, si viajas en tren todos los días y tienes que cargar mucho con tu E-Scooter, un scooter divertido de 22 kg simplemente no tiene mucho sentido. Lógico, ¿verdad? Llegados a este punto, es hora de prepararte para una mala noticia. Un E-Scooter que te proporcionará diversión a largo plazo suele estar fabricado con componentes de alta calidad. Además, los fabricantes intentan utilizar materiales ligeros para evitar un peso innecesario. Y por último, pero no por ello menos importante, todos los Modelos deben estar homologados para circular por las carreteras alemanas. Todo esto se refleja en los costes de fabricación y, por tanto, en el precio de venta. Tras vigilar constantemente el mercado y escudriñar casi todos los Modelos, hemos llegado a la conclusión de que será difícil encontrar un E-Scooter por menos de 500 euros que Soporte lo que promete. Esta es nuestra valoración personal, pero nos gusta que los fabricantes nos sorprendan.

¿Qué clase de hombre eres?

Para facilitarte la elección, hemos dividido nuestra cartera en tres categorías. Por supuesto, también hay scooters que encajan en varias categorías o que no cumplen todos los criterios. En ese caso, merece la pena que eches un vistazo a las características que son especialmente importantes para ti en el segundo paso.

• Cityhopper: ¿Viajas con frecuencia por la ciudad y quieres llevar el E-Scooter contigo en el autobús/tren o a la oficina? Entonces aquí encontrarás lo que buscas.
• Crucero: Esta categoría es la adecuada para ti si quieres hacer viajes más largos y estar cómodo cuando viajas.
• DIVERSIÓN: ¿Buscas una ración extra de diversión con el E-Scooter, por ejemplo, fuera de la carretera? Entonces la categoría Categoría DIVERSIÓN es perfecta para ti.

Cityhopper - los pequeños y ligeros E-Scooters

¿Vives en el último piso de un piso antiguo en una gran ciudad o quieres utilizar tu E-Scooter principalmente como complemento al transporte público? Entonces encontrarás lo que buscas en la categoría "Cityhopper". Los siguientes factores eran especialmente importantes para nosotros:

• Peso: El E-Scooter no debe ser demasiado pesado para que puedas transportarlo fácilmente. Pesado es relativo, ¿verdad? A título orientativo: Nuestra cartera incluye scooters de entre 13 y 22 kg. Como scooter urbano, un peso inferior a 15 kg estaría bien.
• Tamaño plegado: Es muy importante conocer las dimensiones del E-Scooter plegado para llevarlo en autobuses y trenes o en el coche. Por ejemplo, si se pueden plegar las empuñaduras del manillar, la anchura será considerablemente menor.
• Bateria extraible: Algunos Modelos (no todos los city hopper) también tienen Bateria extraible. Esto puede ser un factor importante Con una batería integrada permanentemente, siempre tienes que aparcar todo el scooter en una toma de corriente para cargarlo (¡por ejemplo, en tu casa!), de lo contrario, sólo la batería.
• Comodidad de conducción: Con el típico scooter de ciudad, a veces prescindes de características que hacen cómodos los viajes largos. Entre ellas están, por ejemplo, un estribo ancho, un manillar ancho y elementos de suspensión pesados. ¿Por qué? Porque todo esto afecta al peso total y quieres mantenerlo lo más bajo posible.
• Potencia/alcance de la batería: Todo E-Scooter debe ser capaz de cubrir un alcance mínimo de 20 kilómetros, incluso un vehículo urbano más ligero. Para la mayoría de los fabricantes, la capacidad de la Batería influye directamente en el peso del vehículo, porque una Batería más grande suele ser más pesada. Sin embargo, mientras que la categoría de crucero tiene una autonomía de entre 40 y 60 kilómetros, los vehículos de la categoría tolva de ciudad tienen una autonomía de unos 20-30 kilómetros.

Categoría crucero: tus compañeros para el viaje hacia el azul

Du möchtest deinen E-Scooter auch mal für längere Strecken nehmen und nicht immer gleich an die Steckdose müssen? Dann bist du hier richtig. Die komfortablen Cruiser mit Reichweite eignen sich perfekt für kleinere Ausflüge, zum Einkaufen, zur Fahrt an die Uni oder um deinen Urlaubsort zu erkunden.

Folgende Faktoren waren uns in der Kategorie Cruising besonders wichtig:

• Akkuleistung/Reichweite: Die Reichweite deines E-Scooters hängt von mehreren Faktoren ab. In erster Linie aber einfach davon, wieviel Strom der Akku leistet und wieviel der E-Scooter verbraucht. Einige Hersteller haben zudem ausgeklügelte Energiemanagement- und Rückgewinnungssysteme verbaut, um weniger Leistung zu verbrauchen. Die Produkte in der Kategorie Cruising schaffen mindestens 25 km im Spitzenfall sogar bis zu 65 km (laut Hersteller) mit einer Akkuladung.

Hintergrund: Die Hersteller geben die Akkuleistung entweder in Wattstunden oder in Amperestunden an. Die Wattstunden sind dabei der aussagekräftigerer Wert, denn nur dieser gibt Informationen darüber an, wie lange der Roller bei einer bestimmten Leistung versorgt werden kann. Beispiel: Bei 250 W Dauerleistung reichen 500 Wattstunden für zwei Stunden Betrieb.

• Komfort: Ein breites, langes Trittbrett und ein komfortabler, breiter Lenker können bei längeren Fahrten den Unterschied machen. Ein Cruising Modell leistet in dieser Hinsicht einfach mehr als ein Cityhopper. Hinzu kommt die Fähigkeit auch mal das ein oder andere Schlagloch wegzustecken. Die Cruiser punkten hier entweder im großen Luftreifen oder zusätzlichen Federelementen. Dafür sind sie meist etwas schwerer.
• Motorleistung und Steuerung: In der Kategorie „Cruising“ finden sich Scooter zwischen 250 und 500 W Leistung. Nachdem die Höchstgeschwindigkeit in Deutschland sowieso auf 20 km/h limitiert ist und nahezu alle Scooter ohne Begrenzer schneller fahren würden, ist der Leistungsunterschied hauptsächlich für die Beschleunigung und beispielsweise das Bewältigen von Steigungen wichtig. Hierfür spielt aber auch die Motorsteuerung eine Rolle. So hat sich beispielsweise der Metz Moover (250 W) in eigenen Tests als echte Bergziege erwiesen, der teilweise sogar den 500 W Modellen den Rang abläuft.
• Gewicht: Und hier kommt die schlechte Nachricht: Große Akkus, Federelemente und breite Rahmen wirken sich sehr oft auch auf das Gewicht des E-Scooters aus. So sind die Kandidaten eher in den oberen Gewichtsklassen anzutreffen. Der GO!MATE staep ist hier der leichteste Kandidat mit nur 13,2 kg, während der Segway Ninebot satte 19,5 kg auf die Waage bringt. Der Vergleich ist aber nicht ganz fair, da der Segway unglaubliche 65 km Reichweite mitbringt und der GO!MATE nur 35 km. Die gute Nachricht: Im Handling merkt man den Gewichtsunterschied der Cruising Modelle kaum. Nur beim Tragen!

Categoría Diversión - sin reglas, sólo sentimiento

¿Experimenta la sensación de surfista callejero de la serie GO!MATE staep a todo gas o atrévete a dar uno o dos saltos fuera de la carretera con la gran potencia máxima de 800 vatios de la IO HAWK Exit Cross? En la categoría "DIVERSIÓN", encontrarás todo lo que es divertido y sólo modelos que ofrecen más de lo que realmente esperarías de un E-Scooter.

Aquí tienes dos ejemplos:

Los Streetsurfer ER1 y ER2 de GO!MATE vienen con un reposapiés de madera encolada de varias capas. Al igual que un monopatín, esto crea un efecto de muelle, sin piezas de desgaste pesado como los Amortiguadores. En combinación con las grandes ruedas neumáticas, esto crea la irresistible sensación de surfear por la carretera. El Freno de disco hidráulico TEKTRO con discos de 140 mm garantiza una rápida deceleración. GO!MATE también ha ideado algo especial en cuanto a la geometría del cuadro. La clásica horquilla en V en la parte trasera con un Motor eléctrico de 250 W en la rueda trasera de 12" se combina con una horquilla de un solo lado con una rueda delantera de 16" en la parte delantera. Esta pieza de alta tecnología no sólo es divertida de montar, sino que también está fabricada a mano individualmente en Alemania. ¡Así que aquí tienes un auténtico producto Made in Germany!

La Exit-Cross PREMIUM de IO HAWK puede pesar 22 kg, pero también ofrece mucha potencia. El motor de 500 vatios de la rueda trasera proporciona propulsión de sobra e incluso supera pendientes de hasta 20 grados. El reposapiés es casi el doble de ancho que el de un E-Scooter convencional y proporciona el máximo Soporte. Además, los Amortiguadores incorporados absorben muchos golpes. En combinación con los neumáticos Neumáticos de 10 pulgadas, se consigue una auténtica sensación todoterreno y el mejor agarre incluso en carreteras mojadas. Hablando de tiempo: gracias a la certificación IP54 y al robusto diseño, también es posible circular con tiempo lluvioso o incluso con nieve. Dos frenos de disco garantizan una deceleración adecuada. En la versión Premium, hay un Freno de disco mecánico delante y un Freno de disco totalmente hidráulico detrás.