Συμβουλές αγοράς ηλεκτρικού σκούτερ 2020

Ο σκοπός καθορίζει την επιλογή

Το καθοριστικό στοιχείο για την ιδανική επιλογή είναι το πού και πώς σκοπεύεις να χρησιμοποιήσεις το νέο σου σκούτερ. Γιατί; Επειδή πρέπει να εξετάσεις ειδικά τις λεπτομέρειες του προϊόντος που είναι σημαντικές για τον τρόπο χρήσης σου. Αν, για παράδειγμα, μετακινείσαι καθημερινά με το τρένο και πρέπει συχνά να μεταφέρεις το ηλεκτρικό σου σκούτερ, ένα σκούτερ αναψυχής 22 κιλών απλά δεν έχει νόημα. Λογικό, έτσι; Σε αυτό το σημείο, ήρθε η ώρα να προετοιμαστείς για μια κακή είδηση. Ένα ηλεκτρικό σκούτερ που θα σου προσφέρει διασκέδαση μακροπρόθεσμα αποτελείται συνήθως από εξαρτήματα υψηλής ποιότητας. Επιπλέον, οι κατασκευαστές προσπαθούν να χρησιμοποιούν ελαφριά υλικά, για να αποφύγουν το περιττό βάρος. Και τέλος, κάθε μοντέλο πρέπει να λάβει άδεια κυκλοφορίας για τους γερμανικούς δρόμους. Όλα αυτά επηρεάζουν το κόστος παραγωγής και, κατά συνέπεια, την τιμή πώλησης. Αφού παρακολουθούμε συνεχώς την αγορά και εξετάζουμε λεπτομερώς σχεδόν κάθε μοντέλο, καταλήγουμε στο συμπέρασμα ότι είναι δύσκολο να βρεις, κάτω από τα 500 €, ένα ηλεκτρικό σκούτερ που να ανταποκρίνεται στις προσδοκίες σου. Αυτή είναι η προσωπική μας εκτίμηση, αλλά είμαστε πρόθυμοι να αφήσουμε τους κατασκευαστές να μας εκπλήξουν.

Τι είδους τύπος είσαι;

Για να σας διευκολύνουμε στην επιλογή, έχουμε χωρίσει τη γκάμα μας σε τρεις κατηγορίες. Φυσικά, υπάρχουν και σκούτερ που εντάσσονται σε περισσότερες από μία κατηγορίες ή που δεν πληρούν όλα τα κριτήρια για τον συγκεκριμένο σκοπό. Σε αυτή την περίπτωση, αξίζει να ρίξετε μια ματιά στα χαρακτηριστικά που είναι ιδιαίτερα σημαντικά για εσάς, ως δεύτερο βήμα.

• Cityhopper: Κινείσαι συχνά στην πόλη και θέλεις να μεταφέρεις το ηλεκτρικό σκούτερ στο λεωφορείο/τρένο ή στο γραφείο; Τότε θα βρεις αυτό που ψάχνεις εδώ.
• Cruising: Αυτή η κατηγορία είναι ιδανική για εσάς, αν θέλετε να κάνετε και μακρύτερες διαδρομές και να ταξιδεύετε με άνεση.
• FUN: Ψάχνεις για μια επιπλέον δόση διασκέδασης με το ηλεκτρικό σκούτερ, π.χ. σε ανώμαλο έδαφος; Τότε η κατηγορία FUN .

Cityhopper – τα μικρά και ελαφριά ηλεκτρικά σκούτερ

Μένεις στον επάνω όροφο ενός παλιού κτιρίου σε μια μεγάλη πόλη ή θέλεις να χρησιμοποιείς το ηλεκτρικό σου σκούτερ κυρίως ως συμπλήρωμα των μέσων μαζικής μεταφοράς; Τότε θα βρεις αυτό που ψάχνεις στην κατηγορία «Cityhopper ». Οι ακόλουθοι παράγοντες ήταν ιδιαίτερα σημαντικοί για εμάς:

• Βάρος: Το ηλεκτρικό σκούτερ δεν πρέπει να είναι πολύ βαρύ, ώστε να μπορείς να το μεταφέρεις εύκολα. Το «βαρύ» είναι σχετικό, σωστά! Ως σημείο αναφοράς: Η γκάμα μας περιλαμβάνει σκούτερ βάρους μεταξύ 13 και 22 kg. Για ένα Cityhopper, ένα βάρος κάτω των 15 kg θα ήταν ιδανικό.
• Διαστάσεις όταν είναι διπλωμένο: Για να το μεταφέρεις στο λεωφορείο, στο τρένο ή ακόμα και στο αυτοκίνητο, είναι πολύ σημαντικό να γνωρίζεις τις διαστάσεις του σκούτερ όταν είναι διπλωμένο. Αν, για παράδειγμα, οι λαβές του τιμονιού αναδιπλώνονται, το πλάτος μειώνεται σημαντικά.
• Αφαιρούμενη μπαταρία: Ορισμένα μοντέλα (όχι όλα τα Cityhopper) διαθέτουν επίσης αφαιρούμενη μπαταρία. Αυτό μπορεί να αποτελέσει σημαντικό παράγοντα! Σε περίπτωση μόνιμα ενσωματωμένης μπαταρίας, πρέπει πάντα να σταθμεύεις ολόκληρο το σκούτερ σε μια πρίζα για φόρτιση (για παράδειγμα, στο σπίτι!), διαφορετικά αρκεί να φορτίσεις μόνο τη μπαταρία.
• Άνεση οδήγησης: Σε ένα τυπικό Cityhopper, σε ορισμένες περιπτώσεις αποποιείσαι χαρακτηριστικά που κάνουν τις μακρινές διαδρομές άνετες. Σε αυτά περιλαμβάνονται, για παράδειγμα, ένα φαρδύ πέλμα, φαρδύ τιμόνι και βαριά ελατήρια. Γιατί; Επειδή όλα αυτά επηρεάζουν το συνολικό βάρος και εσύ θέλεις να το διατηρήσεις όσο το δυνατόν χαμηλότερο.
• Απόδοση μπαταρίας/αυτονομία: Κάθε ηλεκτρικό σκούτερ, ακόμα και ένα ελαφρύτερο Cityhopper, θα πρέπει να έχει ελάχιστη αυτονομία 20 χλμ. Η χωρητικότητα της μπαταρίας επηρεάζει άμεσα το βάρος του οχήματος στους περισσότερους κατασκευαστές, καθώς μια μεγαλύτερη μπαταρία είναι συνήθως και βαρύτερη. Ενώ, αντίθετα, στην κατηγορία Cruising οι αυτονομίες κυμαίνονται μεταξύ 40 και 60 χλμ., στα οχήματα της κατηγορίας Cityhopper αυτές κυμαίνονται περίπου στα 20-30 χλμ.

Κατηγορία «Cruising» – οι συνεργάτες σου για ένα ταξίδι χωρίς προορισμό

Θέλεις να χρησιμοποιείς το ηλεκτρικό σου σκούτερ και για μεγαλύτερες αποστάσεις, χωρίς να χρειάζεται να το συνδέεις συνεχώς στην πρίζα; Τότε είσαι στο σωστό μέρος. Τα άνετα μοντέλα Cruiser με μεγάλη αυτονομία είναι ιδανικά για μικρές εξορμήσεις, για ψώνια, για τη διαδρομή προς το πανεπιστήμιο ή για να εξερευνήσεις τον προορισμό των διακοπών σου.

Οι ακόλουθοι παράγοντες ήταν ιδιαίτερα σημαντικοί για εμάς στην κατηγορία «Cruising»:

• Απόδοση μπαταρίας/αυτονομία: Η αυτονομία του ηλεκτρικού σου σκούτερ εξαρτάται από διάφορους παράγοντες. Πρώτα απ’ όλα, όμως, εξαρτάται απλώς από το πόση ενέργεια παρέχει η μπαταρία και πόση καταναλώνει το ηλεκτρικό σκούτερ. Ορισμένοι κατασκευαστές έχουν ενσωματώσει επίσης εξελιγμένα συστήματα διαχείρισης και ανάκτησης ενέργειας, προκειμένου να μειώσουν την κατανάλωση ισχύος. Τα προϊόντα της κατηγορίας «Cruising» έχουν αυτονομία τουλάχιστον 25 χλμ. και, σε ιδανικές συνθήκες, φτάνουν ακόμη και τα 65 χλμ. (σύμφωνα με τον κατασκευαστή) με μία φόρτιση μπαταρίας.

Σημείωση: Οι κατασκευαστές αναφέρουν την ισχύ της μπαταρίας είτε σε βατώρες είτε σε αμπέρ-ώρες. Τα βατώρες αποτελούν την πιο ενδεικτική τιμή, καθώς μόνο αυτή παρέχει πληροφορίες σχετικά με το πόσο χρόνο μπορεί να τροφοδοτηθεί το σκούτερ σε μια συγκεκριμένη ισχύ. Παράδειγμα: Σε συνεχή ισχύ 250 W, 500 βατώρες επαρκούν για δύο ώρες λειτουργίας.

• Άνεση: Ένα φαρδύ, μακρύ πέλμα και ένα άνετο, φαρδύ τιμόνι μπορούν να κάνουν τη διαφορά σε μακρινές διαδρομές. Ένα μοντέλο τύπου «Cruiser» προσφέρει απλά περισσότερα από ένα μοντέλο τύπου «Cityhopper» από αυτή την άποψη. Σε αυτό προστίθεται η ικανότητα να αντέχει και το ένα ή το άλλο χαντάκι. Τα μοντέλα «Cruiser» ξεχωρίζουν εδώ είτε χάρη στους μεγάλους αεροφόρους τροχούς είτε χάρη στα πρόσθετα στοιχεία ανάρτησης. Ωστόσο, είναι συνήθως λίγο βαρύτερα.
• Ισχύς κινητήρα και σύστημα ελέγχου: Στην κατηγορία «Cruising» υπάρχουν σκούτερ με ισχύ μεταξύ 250 και 500 W. Δεδομένου ότι η μέγιστη ταχύτητα στη Γερμανία περιορίζεται ούτως ή άλλως στα 20 km/h και σχεδόν όλα τα σκούτερ θα μπορούσαν να κινούνται γρηγορότερα χωρίς περιοριστή ταχύτητας, η διαφορά ισχύος είναι σημαντική κυρίως για την επιτάχυνση και, για παράδειγμα, για την αντιμετώπιση ανηφορών. Ωστόσο, σε αυτό παίζει ρόλο και ο έλεγχος του κινητήρα. Έτσι, για παράδειγμα, το Metz Moover (250 W) αποδείχθηκε στις δικές μας δοκιμές πραγματική «κατσίκα των βουνών», που σε ορισμένες περιπτώσεις ξεπερνά ακόμη και τα μοντέλα των 500 W.
• Βάρος: Και εδώ έρχεται η κακή είδηση: Οι μεγάλες μπαταρίες, τα ελατήρια και τα φαρδιά πλαίσια επηρεάζουν πολύ συχνά και το βάρος του ηλεκτρικού σκούτερ. Έτσι, τα μοντέλα αυτά ανήκουν μάλλον στις ανώτερες κατηγορίες βάρους. Το GO!MATE staep είναι εδώ το ελαφρύτερο μοντέλο με μόλις 13,2 kg, ενώ το Segway Ninebot ζυγίζει 19,5 kg. Η σύγκριση, όμως, δεν είναι απολύτως δίκαιη, καθώς το Segway διαθέτει απίστευτη αυτονομία 65 χλμ., ενώ το GO!MATE μόλις 35 χλμ. Τα καλά νέα: Κατά τη χρήση, η διαφορά βάρους των μοντέλων cruising είναι σχεδόν αμελητέα. Μόνο όταν τα μεταφέρετε!

Κατηγορία «Διασκέδαση» – χωρίς κανόνες, μόνο συναίσθημα

Θέλεις να ζήσεις την εμπειρία του Streetsurfer με τη σειρά GO!MATE staep σε πλήρη ταχύτητα ή να τολμήσεις καμιά-δυο πηδήματα εκτός δρόμου με την εντυπωσιακή μέγιστη ισχύ των 800 Watt του IO HAWK Exit Cross; Στην κατηγορία «FUN» θα βρεις όλα όσα προσφέρουν διασκέδαση και μόνο μοντέλα που προσφέρουν περισσότερα από όσα θα περίμενε κανείς από ένα ηλεκτρικό σκούτερ.

Δύο παραδείγματα:

Τα Streetsurfer ER1 και ER2 της GO!MATE διαθέτουν πλατφόρμα από ξύλο πολλαπλών στρωμάτων. Όπως και στο skateboard, αυτό δημιουργεί ένα εφέ ελαστικότητας – χωρίς βαριά εξαρτήματα που φθείρονται, όπως οι αμορτισέρ. Σε συνδυασμό με τους μεγάλους αεροφόρους τροχούς, δημιουργείται η ακαταμάχητη αίσθηση ότι «σερφάρεις» πάνω στο δρόμο. Για γρήγορη επιβράδυνση φροντίζει το υδραυλικό δισκόφρενο TEKTRO με δίσκους 140 mm. Και όσον αφορά τη γεωμετρία του πλαισίου, η GO!MATE έχει επινοήσει κάτι ξεχωριστό. Το κλασικό πίσω πιρούνι τύπου V με ηλεκτροκινητήρα 250 W στον πίσω τροχό 12" συνδυάζεται μπροστά με ένα μονόπλευρο πιρούνι με μπροστινό τροχό 16". Αυτό το εξάρτημα υψηλής τεχνολογίας δεν προσφέρει μόνο διασκέδαση, αλλά κατασκευάζεται και ξεχωριστά με το χέρι στη Γερμανία. Εδώ, λοιπόν, έχετε ένα γνήσιο προϊόν «Made in Germany»!

Το Exit-Cross PREMIUM της IO HAWK ζυγίζει μεν 22 κιλά, αλλά προσφέρει και άφθονη ισχύ. Ο κινητήρας 500 Watt στο πίσω τροχό εξασφαλίζει ικανοποιητική πρόωση και κατακτά ακόμη και ανηφόρες έως 20 μοίρες. Η πλατφόρμα είναι σχεδόν διπλάσια σε πλάτος από αυτή ενός συμβατικού ηλεκτρικού σκούτερ και προσφέρει μέγιστη σταθερότητα. Επιπλέον, τα ενσωματωμένα αμορτισέρ απορροφούν αποτελεσματικά τους κραδασμούς. Σε συνδυασμό με τα ελαστικά Cross 10 ιντσών, προσφέρουν πραγματική αίσθηση off-road και άριστη πρόσφυση ακόμη και σε βρεγμένο οδόστρωμα. Μιλώντας για τον καιρό: Χάρη στην πιστοποίηση IP54 και τη στιβαρή κατασκευή, είναι δυνατή η οδήγηση ακόμη και σε βροχερές συνθήκες ή ακόμα και με χιόνι. Δύο δισκόφρενα εξασφαλίζουν επαρκή επιβράδυνση. Στην έκδοση Premium υπάρχει ένα μηχανικό δισκόφρενο μπροστά και ένα πλήρως υδραυλικό δισκόφρενο πίσω.