Δεν χρειάζεται πλέον να σπρώχνετε ή να κάνετε πετάλι για να ξεκινήσετε!
Αν μετατρέψετε το μοτοποδήλατό σας PIAGGIO σε ποδομοχλό, για παράδειγμα, και δεν έχετε την αλυσοκίνηση, συχνά δυσκολεύεστε να το εκκινήσετε, επειδή, ανάλογα με τη σχέση μετάδοσης, το σπρώξιμο είναι σχεδόν αδύνατο. Με το εξελιγμένο MCSPK (MC Pullstart Kit) καλώδιο εκκίνησης από την MCPROPARTS, η εκκίνηση του μοτοποδηλάτου σαν αλυσοπρίονο δεν αποτελεί πλέον πρόβλημα.
Ποια είναι τα πλεονεκτήματα του καλωδίου μίζας
- Λεπτός, εξελιγμένος σχεδιασμός
- Έτοιμο για εγκατάσταση
- Με παξιμάδι μίζας από τιτάνιο
Λεπτός και διακριτικός σχεδιασμός με εσοχή στο περίβλημα του pullstarter πάνω σε πλάκα βάσης κατασκευασμένη με CNC από αλουμίνιο 6062T6 και ανοδιωμένο σε μαύρο χρώμα. Τα 3 μπουλόνια είναι κατασκευασμένα από ανοξείδωτο ατσάλι 1.4305 και έχουν μαύρη επίστρωση PVD, επιπλέον τα μπουλόνια διαθέτουν έναν ώμο που πιάνει στην πλάκα βάσης και έτσι αποτρέπει τη συστροφή ή τη λανθασμένη τοποθέτηση καθώς και τη μείωση της ροπής κλίσης με τη διεύρυνση της επιφάνειας βίδωσης! Και εδώ δόθηκε μεγάλη σημασία σε έναν λεπτό σχεδιασμό, οπότε δεν υπάρχει ανάγκη για τις συνήθεις οπές 15-18 mm στα πλευρικά μέρη. Όλα τα ορατά μέρη του πλαισίου, όπως οι βίδες και οι ροδέλες, είναι κατασκευασμένα από ανοξείδωτο ατσάλι και με μαύρη επίστρωση BZP.
Το σημείο αναφοράς
Το κλειστό παξιμάδι είναι κατασκευασμένο με CNC από τιτάνιο βαθμού 5 (3.7164) και ζυγίζει 17g! Ορισμένα από τα συνήθη σετ παξιμαδιών της αγοράς έχουν βάρος 100g + ή είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο! Το παξιμάδι τιτανίου δεν είναι μόνο άφθαρτο και εγγυάται πολύ μεγάλη διάρκεια ζωής του σπειρώματος, αλλά προστατεύει επίσης τον στροφαλοφόρο άξονα και τις έδρες των ρουλεμάν στο περίβλημα. Είναι προτιμότερο να μην τοποθετήσετε ένα παξιμάδι κίνησης που ζυγίζει πολύ πάνω από 30g λόγω της περιστρεφόμενης μάζας και της εκτεθειμένης θέσης τοποθέτησης στο ακραίο άκρο του στροφαλοφόρου άξονα, εάν εκτιμάτε τον στροφαλοφόρο άξονα ή/και την έδρα του ρουλεμάν σας. Ειδικά με συντονισμένους και υψηλών στροφών κινητήρες, αυτό μπορεί να οδηγήσει γρήγορα σε ζημιά!
Το πεδίο εφαρμογής της παράδοσης
1x φρεζαρισμένη κύρια πλάκα αλουμινίου, μαύρη ανοδιωμένη 3
x μπουλόνια από ανοξείδωτο χάλυβα, με μαύρη επίστρωση PVD
1x παξιμάδι χάραξης τιτανίου βαθμού 5, προαιρετικά με M10x1,25 ή M8x1,25
1x ξύστρα χυτό αλουμίνιο, μαύρο περίβλημα / μαύρη λαβή
3x βίδες M5 από ανοξείδωτο χάλυβα, με μαύρη επίστρωση BZP
3x βίδες M6 από ανοξείδωτο χάλυβα, με μαύρη επίστρωση BZP
3x ροδέλες M6 από ανοξείδωτο χάλυβα, μαύρες με επικάλυψη BZP
1x βίδα M6 από ανοξείδωτο χάλυβα, μαύρη με επικάλυψη BZP
1x αποστάτης 3mm, γαλβανισμένος χάλυβας
Σημείωση συναρμολόγησης
- οι τρεις βίδες M6 και οι ροδέλες χρησιμοποιούνται για την τοποθέτηση της πλάκας βάσης, συμπεριλαμβανομένου του περιβλήματος της χάραξης, στους πείρους που έχουν τοποθετηθεί προηγουμένως.
- η παρεχόμενη ροδέλα 3mm τοποθετείται κάτω από τον πίσω πείρο (ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του Ciao).
- Κατάλληλο για Ciao, Bravo, Si, Citta, EC1, Boxer
Μην ξεχνάτε - το SIP-TIP:
- Το κιτ ποδομοχλών από την MCPROPARTS είναι υποχρεωτικό.
- Για να χωρέσει η πόρτα του αριστερού πλαϊνού πάνελ, πρέπει να κατεργαστεί. Για να αποφύγετε την καταστροφή της όμορφης αρχικής επένδυσης του πλαϊνού πάνελ, συνιστούμε την φθηνή επένδυση του πλαϊνού πάνελ από τα ανταλλακτικά.