Το Variokit της SIP PERFORMANCE αντιπροσωπεύει τη βέλτιστη ροπή και υπόσχεται κάτι περισσότερο από απλή οδηγική απόλαυση.

Μαζί με τον κύλινδρο και τον στροφαλοφόρο άξονα, το Variomatic είναι η καρδιά κάθε αυτόματου κινητήρα. Δεν καθορίζει μόνο τη συμπεριφορά αλλαγής ταχυτήτων και τη ροπή, αλλά επηρεάζει σημαντικά την ομαλή λειτουργία και την τελική ταχύτητα των κινητήρων με CVT. Αντικαθιστώντας το στάνταρ μεταβλητό με το κιτ αθλητικού μεταβλητού της SIP PERFORMANCE, μπορείτε γρήγορα να επιτύχετε αισθητά καλύτερη απόδοση ισχύος και βελτιωμένη δύναμη έλξης από το σκούτερ.

• Ταιριάζει απόλυτα με τον κινητήρα GTS
• Υψηλής ποιότητας κατασκευή
• Εξοικονόμηση βάρους περίπου 13

Το κιτ Vario για το GTS 250/310 είναι τέλεια προσαρμοσμένο στον κινητήρα. Όχι μόνο η επιλογή των βαρών και του ελατηρίου Contrast, αλλά και οι γωνίες της επιφάνειας λειτουργίας του Variomatic και της τροχαλίας ιμάντα έχουν προσαρμοστεί ειδικά στις απαιτήσεις του κινητήρα PIAGGIO Quasar/HPE.

Ειδικά σε συνδυασμό με την οδηγούμενη τροχαλία SIP PERFORMANCE, ήταν δυνατό να επιτευχθεί εξαιρετική απόδοση ισχύος και βέλτιστη συμπεριφορά μετατόπισης της κίνησης Vario.

Χάρη στην εξαιρετικά υψηλής ποιότητας κατασκευή όλων των εξαρτημάτων του SIP PERFORMANCE Vario, η διάρκεια ζωής και η αντοχή είναι σημαντικά μεγαλύτερες από αυτές των συμβατικών μεταβλητών. Επιπλέον, το λεπτότατα ισορροπημένο, επεξεργασμένο με CNC Vario και η τροχαλία ιμάντα V-Belt σημαίνουν λιγότερη καταπόνηση του κινητήρα και εξασφαλίζουν ομαλότερη λειτουργία.

Ένα εντυπωσιακό και όχι αμελητέο σημείο είναι η εξοικονόμηση βάρους κατά περίπου 13% σε σύγκριση με το αρχικό εξάρτημα. Τα Vario, Slide, Calotte, V-Belt Pulley και οι κουζινέτοι SIP ζυγίζουν μαζί περίπου 834 g, τα αντίστοιχα αυθεντικά εξαρτήματα PIAGGIO περίπου 965 g. Καθώς το SIP Variomatic είναι περίπου 130 g ελαφρύτερο από το πρότυπο Variomatic, που ζυγίζεται χωρίς τους κυλίνδρους Vario, τα καταπονημένα εξαρτήματα του κινητήρα, όπως ο στροφαλοφόρος άξονας και οι κουζινέτοι των ρουλεμάν, υφίστανται επίσης ελαφρώς λιγότερη καταπόνηση.