
© Copyright: Piaggio
© Copyright: Piaggio
Το 2008, η Piaggio παρουσίασε τη Vespa GTS 300, δηλαδή τη Super με κινητήρα 278 cc, η οποία υπέστη όχι μόνο τεχνικό αλλά και οπτικό επανασχεδιασμό. Οι αλλαγές περιελάμβαναν ζάντες με μαύρη βαφή, ένα πιο γωνιώδες μπροστινό φέρινγκ χωρίς φώτα στάθμευσης, σκουρόχρωμους προβολείς, αναλογικά όργανα, χωρίς σχάρα αποσκευών στο βασικό εξοπλισμό και κάθισμα με λευκή άκρη. Από το 2009, το μοντέλο προσφερόταν επίσης με κινητήρα ψεκασμού 124 κ.εκ. ως Vespa GTS 125 δηλαδή Super. Μια άλλη παραλλαγή, η GTS Touring, χαρακτηρίζεται από ένα κοντό παρμπρίζ και μια μπροστινή σχάρα αποσκευών και εξοπλίζεται αποκλειστικά με τον κινητήρα 278 cc.
Το 2014, η έκδοση Touring της ισχυρότερης σειράς Vespa εκσυγχρονίστηκε στο Μιλάνο. Το μοντέλο διαθέτει υπερυψωμένο παρμπρίζ που προσφέρει στους αναβάτες προστασία από τον αέρα. Οι επιλογές αποθήκευσης είναι ευέλικτες, με χώρο για αποσκευές μπροστά, πίσω ή κάτω από τη σέλα. Ο μπλε φωτιζόμενος πίνακας οργάνων με οθόνη LCD δείχνει την προσπάθεια της Piaggio να συνδυάσει την προηγμένη τεχνολογία με την κλασική σχεδίαση, διατηρώντας παράλληλα τις παραδοσιακές αξίες. Σύγχρονα χαρακτηριστικά, όπως διεπαφή USB, τεχνολογία LED και ABS και έλεγχος πρόσφυσης στο βασικό εξοπλισμό, ολοκληρώνουν τον εξοπλισμό. Αυτή η έκδοση Touring τροφοδοτείται από έναν τετράχρονο τετράχρονο μονοκύλινδρο κινητήρα 300 κυβικών εκατοστών με ηλεκτρονικό ψεκασμό, ο οποίος αποδίδει μέγιστη ισχύ 22 ίππων στις 7500 σ.α.λ. και ροπή 22,3 Nm.
Πού αναζητάτε αυτό το όχημα
Στον έμπιστο αντιπρόσωπο Vespa της εμπιστοσύνης σας
Αγγελίες στην τοπική εφημερίδα
Αγορές και εμπορικές εκθέσεις όπως η Mostra Scambis στην Ιταλία
Σε διαδικτυακές αγορές όπως www.mobile.de, www.autoscout24.de κ.λπ.
Παρακαλώ σημειώστε:
Διαφορετικές λεπτομέρειες και διαστάσεις λόγω των προδιαγραφών της χώρας για το FIN ZAPM45200. Για παράδειγμα, από την Ευρώπη/ΗΠΑ στην Ταϊβάν
ΕΕ/ΗΠΑ:
Μήκος οχήματος: 2230mm
Βάρος οχήματος: 158kg
Ισχύς: 16,4kW
μέγιστη ροπή: 22Nm στις 6500rpm
Ταϊβάν:
Μήκος οχήματος: 1930mm
Βάρος οχήματος: 151kg
Ισχύς: 15.8kW
μέγιστη ροπή: 22,3Nm στις 5000rpm.
Για τους λόγους αυτούς, δεν μπορούμε πάντα να προσδιορίσουμε ποιες δομικές συνθήκες είναι δεδομένες σε ποιες χώρες και ποια στοιχεία ταιριάζουν χωρίς προβλήματα.
Θα πρέπει να το συμπεριλάβουμε αυτό σε ένα κείμενο. Θα ακολουθήσουν περαιτέρω λεπτομέρειες.
Οι διαδικτυακές μας εκρηκτικές προβολές για σκούτερ σας διευκολύνουν πολύ να βρείτε το σωστό ανταλλακτικό. Κάθε στοιχείο αντιστοιχίζεται ακριβώς στο αντίστοιχο όχημα, με το έτος κατασκευής και τον αριθμό πλαισίου. Από τις λίστες μας Expo, μπορείτε να πλοηγηθείτε απευθείας στα ανταλλακτικά, όπου στη συνέχεια είναι διαθέσιμες μια φωτογραφία και μια περιγραφή σχεδόν για κάθε ανταλλακτικό. Αντίστροφα, μπορείτε επίσης να πλοηγηθείτε από τη λεπτομέρεια του είδους στην αντίστοιχη εκρηκτική προβολή.