Αγωνιστική εξάτμιση SIMONINI Δεξιά - κλασικό ιταλικό στυλ για ρυθμίσεις συντονισμού προσανατολισμένες στην ταχύτητα με ευρεία απόδοση ισχύος.
Το SIMONINI Righthand είναι ένα πραγματικό κλασικό μοντέλο από την Bella Italia και αποτελεί δημοφιλή επιλογή εδώ και χρόνια, όταν απαιτείται ένα σπορ φινίρισμα για setups με υψηλές στροφές. Χάρη στην ευρεία παροχή ισχύος, το σύστημα μπορεί να οδηγηθεί αρμονικά σε πολλούς κοινούς αγωνιστικούς κυλίνδρους. Σε συνδυασμό με μια ρύθμιση 139 κ.εκ. περιγράφεται μια αύξηση της ταχύτητας έως και 10 km/h. Μια μεγαλύτερη σχέση μετάδοσης μπορεί να κάνει το συνολικό πακέτο πιο αρμονικό. Η εξάτμιση εντυπωσιάζει επίσης ακουστικά με έναν σπορ ήχο χωρίς να είναι υπερβολικά δυνατός - ο χαρακτηριστικός ήχος είναι ιδιαίτερα αισθητός κατά την αλλαγή ταχυτήτων. Διατίθεται σε χρώμιο ή μαύρο χρώμα, με σιγαστήρες από αλουμίνιο ή από ανθρακοπολυαμίδιο, ανάλογα με την έκδοση.
- Διοικητικό συμβούλιο στην εμφάνιση: κλασική σχεδίαση του δεξιού χεριού σε χρώμιο ή μαύρο
- Ευρεία απόδοση ισχύος: μπορεί να οδηγηθεί αρμονικά σε πολλούς αγωνιστικούς κυλίνδρους
- Κατάλληλο για καθημερινή χρήση: μπορεί επίσης να εξοπλιστεί με φαρδιά ελαστικά, εφεδρικό τροχό και κεντρικό σταντ
Το δεξί χέρι της SIMONINI βασίζεται σε ατσάλι, προαιρετικά επιχρωμιωμένο ή βαμμένο μαύρο, σε συνδυασμό με ένα συμπαγές σιγαστήρα από αλουμίνιο ή πολυαμίδιο άνθρακα. Η ιδέα απευθύνεται σαφώς σε κινητήρες που προσανατολίζονται στην ταχύτητα, αλλά παραμένει ευκολοδήγητη και όχι σκύλα - ένας λόγος για τον οποίο το σύστημα περιγράφεται από πολλούς ως ένα καλό all-rounder μεταξύ των Ιταλών δεξιόχειρων. Σημαντικό: Όπως και με κάθε μετατροπή εξάτμισης, οι ρυθμίσεις του ψεκασμού και της ανάφλεξης θα πρέπει να ελέγχονται και να βελτιστοποιούνται κατάλληλα, ώστε να διασφαλιστεί ότι η ρύθμιση λειτουργεί αξιόπιστα και η απόδοση είναι σωστή.
Τεχνικές λεπτομέρειες
- Τύπος: Τύπος: Αγωνιστική εξάτμιση, Δεξιά
- Material: Ατσάλι, επιχρωμιωμένο ή βαμμένο μαύρο
- Σιγαστήρας: αλουμίνιο ή ανθρακοπολυαμίδιο (ανάλογα με την έκδοση)
- Τοποθέτηση: με φαρδιά ελαστικά, εφεδρικό τροχό και κεντρικό σταντ δυνατό
- Σημείωση: Ελέγξτε/προσαρμόστε τη ρύθμιση του ψεκασμού και της ανάφλεξης μετά την τοποθέτηση
Συμπέρασμα: Ιταλική δεξιά εμφάνιση σε ελκυστική τιμή - ιδανική για αγωνιστικούς κυλίνδρους με υψηλές στροφές και σπορ ρυθμίσεις tuning.
ΣΥΜΒΟΥΛΈΣ SIP: Συνιστώμενη αγορά
- Ρυθμίστε τον κύριο πίδακα και την ανάφλεξη μετά την τοποθέτηση
- Για 139-177 cc, συνιστάται ένα καρμπυρατέρ 24 καθώς και μεγαλύτερη σχέση μετάδοσης κίνησης
- 200-220 cc επωφελούνται επίσης από ένα μεγαλύτερο καρμπυρατέρ, μεγαλύτερη σχέση μετάδοσης και ελαφρύτερο σφόνδυλο
Ανατροφοδότηση
"Όμορφο πράγμα! ... Κομψή εμφάνιση, εξαιρετικός ήχος... Απλά διασκεδαστικό!!!"
-Χρήστης SIP "Phille"
"Μια πραγματικά υπέροχη εξάτμιση... ... Τιμή - Απόδοση: Πολύ καλή!"
-Χρήστης SIP "Papillon0305"
Η εξάτμιση περιγράφεται ως μία από τις καλύτερες ιταλικές all-rounders - με αξιοποιήσιμη ισχύ στο κάτω μέρος, υγιή κορυφή και αξιοπρεπείς υπερστροφές.
-Δοκιμή εξάτμισης PX 80-125, Scootering (Ιούλιος 2013)