Vespa 125 S "Popolino"

Στη Γερμανία, η Vespa "Popolino" είναι πιο σπάνια- παρήχθη στην Ιταλία ως διάδοχο μοντέλο της "Elit" ειδικά για τη σουηδική αγορά από το 1959 έως το 1965. Προκειμένου να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις της σουηδικής αγοράς, όπου οι 16χρονοι μπορούσαν να οδηγήσουν μια Vespa, το όχημα δεν επιτρεπόταν να υπερβαίνει το μέγιστο βάρος των 75 κιλών. Για το λόγο αυτό, οι Vespa της Piaggio σχεδιάστηκαν σημαντικά ελαφρύτερες, προκειμένου να τηρηθεί αυτό το όριο βάρους.

Κατάσταση στην αγορά μεταχειρισμένων Vespa 125 S

Πρόκειται για ένα πολύ, πολύ σπάνιο μοντέλο που είναι δύσκολο να βρεθεί. Πού μπορείτε να αναζητήσετε αυτό το όχημα

• Στον έμπιστο έμπορο Vespa

• Αγγελίες στην τοπική εφημερίδα

• Αγορές και εμπορικές εκθέσεις όπως η Mostra Scambis στην Ιταλία

• Σε διαδικτυακές αγορές όπως οι www.mobile.de, www.autoscout24.de κ.λπ.

Διάφορα Vespa 125 S

• Προστατευτικά και πλαϊνάκαλύμματα αλουμινίου

• Τιμόνι από λαμαρίνα δύο τεμαχίων με μοναδικό σωλήνα αλλαγής ταχυτήτων 4 ταχυτήτων που δεν χρησιμοποιήθηκε ξανά σε αυτή τη μορφή

• Κάλυμμα κυλίνδρου, κάλυμμα ανεμιστήρα και κάλυμμα κάρτερ καρμπυρατέρ επίσης από αλουμίνιο

• Δύο οδοντωτοί τροχοί με διάτρητες οπές για τη μείωση του βάρους

• Μπουλόνι κινητήρα γυρισμένο προς τα κάτω για εξοικονόμηση πρόσθετου βάρους

• Μονό κάθισμα με πλαίσιο αλουμινίου από την Aquila

• Συμπαγές ρεζερβουάρ καυσίμου 2,5 λίτρων, γνωστό και ως "Smörgåstank"

• Πίσω φως, κατασκευασμένο από ελαφρύ πλαστικό