Premium sheet metal repros για Vespa GS 150/GS3: κατασκευασμένα με ακρίβεια στα αρχικά πρότυπα και επιτέλους ξανά διαθέσιμα.
Grand Sport 150 - GS 150 - GS3: Αυτά τα ονόματα έχουν έναν πολύ ιδιαίτερο ήχο στα αυτιά των Vespisti. Το πρώτο σπορ μοντέλο της Vespa είναι ένα από τα πιο δημοφιλή και όμορφα μοντέλα Vespa που έχουν υπάρξει ποτέ. Οι κομψές καμπύλες, οι αρμονικές γραμμές και η άμεση εισαγωγή κάνουν την καρδιά να χτυπάει πιο γρήγορα. Τα μεταχειρισμένα οχήματα και ακόμη περισσότερο τα μεμονωμένα εξαρτήματα είναι δυσεύρετα και συχνά πιάνουν κορυφαίες τιμές - εμείς φροντίζουμε γι' αυτή την κατάσταση.
Σε συνεργασία με έναν αρχιτεχνίτη Plate, αναπαράγουμε τα πιο σημαντικά εξαρτήματα σε κορυφαία ποιότητα. Κατασκευάζονται σύμφωνα με τα πρωτότυπα δείγματα: τέλεια προσαρμοσμένα, ασταρωμένα και χωρίς φόβο σύγκρισης με τα πρωτότυπα.
Τα αριστερά και δεξιά (από την πλευρά του κινητήρα) πλαϊνά πάνελ είναι μια ευπρόσδεκτη αντικατάσταση για τα συχνά βαθουλωμένα πρωτότυπα ή τα καπό με κατεστραμμένη σχάρα. Έχουμε κατασκευάσει και τις τρεις παραλλαγές των πλαϊνών καπό του κινητήρα - αν μπορείτε να το κάνετε, κάντε το.
Υπάρχουν επίσης διαφορετικές εκδόσεις των πλαϊνών πάνελ στην πλευρά του χώρου αποσκευών:
- Vespa 150 GS VS1T: μόνο με υποδοχή για το μοχλό του χώρου αποσκευών
- Vespa 150 GS VS2-VS5T: με υποδοχή και εσοχή για την κλειδαριά (ταιριάζει επίσης στην VS1T)
- Vespa 150 GS/3, VDTS και Vespa 150 T2/T3 (γερμανικά μοντέλα): μόνο με εσοχή για την κλειδαριά
Σημείωση εγκατάστασης (Vespa 150 GS VS1T): Το στήριγμα για την κλειδαριά καραμπίνερ πρέπει να συγκολληθεί μόνο του. Περιλαμβάνεται στο πλαίσιο της παράδοσης.
Οι λασπωτήρες, το κάλυμμα κυλίνδρου και τα καλύμματα σφονδύλου είναι επίσης όμορφα κατασκευασμένα. Και όποιος έχει ποτέ ξεσκονίσει με κόπο ένα ρεζερβουάρ με tank deruster ή σπασμένο γυαλί και στη συνέχεια το ξανασφραγίσει, θα εκτιμήσει το νέο ρεζερβουάρ: Η προσπάθεια που απαιτείται για το ξεσκόνισμα είναι δυσανάλογη με τη δίκαιη τιμή ενός νέου ρεζερβουάρ.
Συμπέρασμα: Η SIP είναι οπαδός του GS3 - και όλοι οι αναβάτες του GS3 επωφελούνται τώρα από αυτό.
SIP-TIP - όχι ασήμαντο:
- παραγγείλετε τις αντίστοιχες κλειδαριές του χώρου αποσκευών και/ή τον μοχλό
- Μην ξεχνάτε τα λάστιχα του πλευρικού καλύμματος
- ένα νέο ρεζερβουάρ αξίζει επίσης μια νέα βρύση καυσίμου: κατά προτίμηση την SIP Fast Flow