Tuningkit Antrieb „Einsteiger“

Dieses Kit beinhaltet einen verstärkten Keilriemen von MALOSSI. Durch die breitere Bauweise entsteht weniger Schlupf im Antrieb, was sich positiv auf die Beschleunigung auswirkt. Leichtere MALOSSI HT Variatorrollen ermöglichen ein leichteres Hochdrehen des Motors und damit eine höhere Einkuppeldrehzahl. Durch ihre PTFE-Beschichtung sind sie zudem besonders verschleißarm.

Abgerundet wird der Lieferumfang durch einen Luftfiltereinsatz von MALOSSI. Der höhere Luftdurchsatz bei gleichbleibender Filterwirkung magert das Gemisch leicht ab und sorgt für eine agilere Gasannahme. Neue Muttern für Variomatik und Kupplung sind ebenfalls enthalten.

• Keilriemen
• HT Variatorrollen
• Luftfiltereinsatz

Tuningkit Antrieb „Sport“

Wem der erste Tuningschritt nicht ausreicht, der greift zum Antrieb „Sport“ Kit. Im Lieferumfang befinden sich eine komplette MALOSSI Multivar Variomatik inklusive Rollen, ein breiterer MALOSSI Keilriemen sowie ein Sport-Luftfiltereinsatz. Wie beim „Einsteiger“ Kit werden auch hier neue Muttern für Variomatik und Kupplung mitgeliefert.

• Variator Multivar
• Keilriemen
• Luftfiltereinsatz

Fazit: Wer sich nicht lange mit der Zusammenstellung der einzelnen Komponenten zur Antriebsoptimierung beschäftigen möchte, greift auf unsere Tuningkits zurück. Das „Einsteiger“ Kit ist günstig und verbessert die Beschleunigung spürbar. Es eignet sich zudem als Wartungskit, wenn ein Serviceintervall ansteht. Deutlich mehr Potenzial bietet bei optimaler Abstimmung das „Sport“ Kit: Der Austausch der CVT-Komponenten sorgt für starke Beschleunigungswerte und spürbar mehr Fahrspaß.

Hinweis: Beim Tuningkit für Vespa ET4 125/150 ccm mit altem Motor (ZAPM04) ist der MALOSSI Federteller nicht im Lieferumfang enthalten.