Hochwertig in Kleinstserie präzisionsgefräste Zündgrundplatte; "aus dem Vollen", made in Germany.

Wir empfehlen die vollständig bestückte und geprüfte Zündgrundplatte 82191000 und raten davon ab, Spulen einzeln zu tauschen oder Zündgrundplatten selbst zu kombinieren, sofern keine spezifischen Montagevorrichtungen und Werkzeuge zur Endbearbeitung (Drehbank, Fräse) zur Verfügung stehen. Darüber hinaus sind Mess- und Prüfwerkzeuge für einen obligatorischen Funktionstest erforderlich.

HINWEIS: Abweichend von den original-Zündgrundplatten der Modelle wird eine neuere Zündspule Typ AT123 verwendet (anderes Lochbild)

abweichend von den original-Platten wird ein modernerer, einteiliger Unterbrecher ohne Pin verwendet (14184200)