Mit 150Km/H die erste Wahl für getunte Straßenroller

Besonders interessant ist der Reifen für getunte Straßenroller. Seine Freigabe bis 150Km/H macht es möglich auch mit schnellen Rollern legal im Straßenverkehr unterwegs zu sein. Gekennzeichnet durch den Buchstaben „P“.

Der SIP PERFORMANCE Reifen ist auch sowohl für „Tubeless“, als auch für „Tube Type“ gekennzeichnet. Er lässt sich also auf beiden Varianten, ob mit oder ohne Schlauch, montieren.

Mögliche Traglast des Reifens sind 243kg, gekennzeichnet durch eine 59.

Die Reifen verfügen über einen gelben Punkt, der die leichteste Stelle des Reifens kennzeichnet. Idealer Weise wird der Reifen so positioniert, dass der Leichteste Punkt auf Höhe des Ventiles sitzt. Dadurch soll eine ausgeglichene Gewichtsverteilung, schon bei der Montage, erzielt werden.

Die Reifen verfügen über die aktuellste ECE Homogolation E4 und sind damit auch für alle neueren Modelle zugelassen.

Fazit: Der SIP Performer ist die erste Wahl für jeden Classic Vespa Fahrer und vom Preis-/Leistungsverhältnis fast unschlagbar.

Technische Details:

• Zulassung bis 150 Km/H
• Tragfähigkeit bis 243 kg
• Mit oder ohne Schlauch fahrbar
• Sportliches Profil
• E4 Homologation

Das beste Setup – unser SIP-TIPP:

• Die besten Fahreigenschaft erhält man in Kombination mit den Schlauchlosfelgen. Z.B. Art.-Nr. 81067100 oder Art.-Nr. 81037200
• Reifenmontierpaste (Art.-Nr. 14082100) und Montiereisen (Art.-Nr. 15214000) erleichtern die Montage.
• Die Luftpumpe gehört in jede Werkstatt bzw. Handschuhfach: Art.-Nr. 90960000

Die Fachpresse urteilt:

»... ein neues Reifenmuster und -profil, das sowohl auf geschlauchten als auch auf schlauchlosen Laufrädern eine beeindruckende Leistung zeigt. Zunächst einmal sieht das Profil vor der Montage viel sportlicher und weniger tourentauglich aus. [...] Das Profil ist sportlicher und zumindest im Trockenen fühlten sie sich auch ein wenig griffiger an. Auch bei Nässe boten sie ein souveränes Feedback. Auf der Geraden, beim harten Beschleunigen hielten sie gut. [...] Auch der Grip beim starken Bremsen war positiv, ebenso das Geradeausbremsen im Nassen.«

–Andy, Scooter Nova, March/April 2021