DRT Kupplungsfrontscheiben für Smallframe Vespa – präzise gefertigt für sauberes Trennen und bessere Dosierbarkeit.

Die DRT Kupplungsfrontscheiben sind sehr präzise und passgenau gefertigt. Dadurch trennt die Kupplung sauber, die Kraftübertragung wird verbessert und eine optimale Dosierbarkeit erreicht.

• CNC-gefräst aus vergütetem, nitriertem Stahl
• Für beide Smallframe-Kupplungstypen erhältlich
• Mehr Bauhöhe für flexible Belagpakete (bis 4–5 Beläge möglich)

Die Scheiben werden aus vergütetem, nitriertem Stahl CNC-gefräst und sind für beide Smallframe-Kupplungstypen verfügbar. Durch die größere Bauhöhe ist die Verwendung von 4 Kupplungsbelägen à 2,5 mm oder 5 Belägen möglich (z. B. 4x d 1,9 mm und 1x d 2,5 mm). Durch das große Angebot an Belägen und Trennscheiben in unterschiedlichen Stärken ergeben sich viele Variationsmöglichkeiten, die sich auch ausprobieren lassen. Ein sauberes Trennen ist dank der größeren Bauhöhe gewährleistet. Für Kombinationen ab 5 Belägen sollte ein DRT Kupplungskorb verwendet werden.

Für Vespa 50–125 / PV / ET3 gibt es außerdem eine Version für die originalen 3 Kupplungsbeläge oder für einfache Sport-/Rennkupplungen mit 4x d 1,9 mm Kupplungsbelägen.

Hinweis: Standard-Trennscheiben sollten nach DRT-Anleitung bearbeitet werden. Außerdem sollten Standard-Kupplungskörbe entgratet und nachgearbeitet werden.

Fazit: Ermöglicht individuelle Kupplungssetups und damit eine perfekte Abstimmung auf den Motor.