Wir haben noch die originalen Hella Lenkerendenblinker im Programm, die auch an vielen alten Vespas werksmäßig montiert wurden. Aus dem Custombereich stammen die Ochsenaugenblinker. Der Blinker “Straße” (aus Patentgründen umbenannt) eignet sich ideal zur Montage an den Lenkerenden oder auch an der Karosserie!

Lieferung stückweise.

Bei Vespa Modellen, die serienmäßig mit Lenkerendenblinkern ausgestattet wurden, z. B. Sprint- und Rally-Modellen, ist die Nachrüstung grundsätzlich unkompliziert. Die Blinker dürfen sich dabei nicht mit Gas- bzw. Schaltrohr mitdrehen. Sie werden deshalb in passende Innenrohre montiert, in Gas- und Schaltrohr eingesetzt und im Lenkkopf fixiert. Gas- und Schaltrohr drehen sich anschließend außen um das Blinkerrohr. Die dafür benötigten Innenrohre sind noch erhältlich bzw. wurden in der SIP VINTAGE LINE neu aufgelegt.

Bei Vespa Modellen der VNA/VNB/VBB Baureihen waren Blinker dagegen serienmäßig nicht vorgesehen. Entsprechend fehlen im Lenkkopf die notwendigen Aufnahmen zur Fixierung der Blinkerinnenrohre. Eine Nachrüstung von Lenkerendenblinkern ist hier daher mit deutlich höherem handwerklichem Aufwand verbunden.

Die technisch einfachere Lösung, die Blinker direkt mit Gas- und Schaltrohr zu verschrauben, ist für den Straßenverkehr nicht zulässig, da sich die Blinker beim Gasgeben bzw. Schalten mitdrehen. Weitere Hinweise zur Montage sind in der Einbauanleitung zu finden.