Luciano Albieri und seine Zweizylinder-Lambretta
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Auf der Motor Bike Expo wurden im Winter 2025 Iron-Kings-Awards für Oldtimer-Scooter verliehen – und der Sieger kommt aus Verona: Luciano Albieri mit einer selbstgebauten Zweizylinder-Lambretta. In dieser Folge unserer Serie „Custom Creations“ übernimmt Gegio von Scooterismo.it die Vorstellung der Lambretta, denn Jesco saß mit in der Jury und musste die Auswahl treffen.
Schon in seiner Jugend entbrannte Lucianos Leidenschaft für Motorroller – vor allem für die Lambretta. Kein Wunder: Seine Familie war einst Händler für Lambretta-Fahrzeuge in der Region Verona. Diese familiäre Verbindung gepaart mit technischer Neugier führte zur Entstehung eines außergewöhnlichen Projekts, das im Januar in Verona ausgezeichnet wurde.
Eine Lambretta aus den 70ern
Luciano erzählt im Interview, dass er seine Lambretta bereits 1970 entworfen hat – mit dem Ziel, etwas Einzigartiges zu schaffen. Anfangs kombinierte er zwei 125-ccm-Zylinder zu einem 250er-Motor. Später wagte er sich an eine Version mit zwei 175er-Zylindern, was den Hubraum auf 350 ccm erhöhte. Die Technik war außergewöhnlich, das Ziel ambitioniert: Mit diesem Unikat wollte er sogar Rekordversuche auf der Rennstrecke unternehmen. Doch dazu kam es nie – aus verschiedenen Gründen wurde das Projekt nicht weiterverfolgt. Dennoch blieb die Maschine erhalten, wurde gepflegt und weiterentwickelt.
Jetzt, über 50 Jahre später, wurde Lucianos Leidenschaft belohnt. Seine Lambretta gewann den renommierten Oldtimer-Preis auf der Motor Bike Expo 2025. Ein würdiger Sieg für ein technisches Meisterwerk mit Geschichte – und für einen Mann, der sich seit Jahrzehnten mit Hingabe der Marke Lambretta verschrieben hat.
