Standard krumtapaksel i OEM-kvalitet - ideel til motoroverhalinger og diskret tuning på Vespa Smallframe.
Krumtapakslen er motorens hjerte og udsættes for konstant høj belastning. Leje- og akseltætningssæder er ofte slidte, eller plejlstangslejer er slidte på motorer med mange kilometer eller øget ydelse. Vi anbefaler derfor at udskifte krumtapakslen som en del af et større motorservice.
Vores sortiment omfatter kun standard krumtapaksler af høj kvalitet fra MAZZUCCHELLI og TAMENI (Made in Italy, Milano-området) samt JASIL (også kendt som TOP RACING). Alle disse producenters udseende, kvalitet og timing svarer til PIAGGIO-originalen. TAMENI-krumtapaksler imponerer også med deres meget gode kompressionsforhold. Individuelle versioner - såsom ETS og PK automatiske aksler - er originale PIAGGIO-aksler. Alle krumtapaksler leveres inklusive det øverste plejlstangsleje.
- Timing og udførelse tæt på OEM (svarer til PIAGGIO-original)
- Producenter af høj kvalitet: MAZZUCCHELLI, TAMENI, JASIL/TOP RACING
- Highlight ETS Shaft med standard 126° indsugningstiming og forstærket LIMA-sæde
ETS Shaft som et højdepunkt
ETS Shaft skiller sig særligt ud: Med en indsugningstiming på 126° som standard og et betydeligt forstærket, tykkere leje- og olietætningssæde på generatorsiden. Til indsættelse i V50/PK/PV/ET3-krumtaphuse kræves en konverteringsleje/olietætning.
Forskel fra Racing-krumtapakslen
En Racing-krumtapaksel anbefales til mere sportslige opsætninger: længere indsugningstider, ofte poleret kutterforbindelsesstang og et sølvleje af højere kvalitet. En standardaksel af høj kvalitet er dog normalt helt tilstrækkelig til motoroverhalinger og subtil tuning.
Tekniske detaljer
- Slaglængde: 43 mm
- Plejlstang: 87 mm
- Lima kind: Ø 82 mm
- Roterende ventil kind: Ø 87 mm
- Akseltætningssæde: 20 mm
- Lejesæde: 20 mm
- Konus: stump/tyk, M12
- Leveringsomfang: inkl. øvre plejlstangsleje
Konklusion: Solide krumtapaksler af høj kvalitet i OEM-kvalitet - perfekte til motoroverhalinger og tilstrækkelige til subtil tuning.
SIP TIPS: Anbefalet køb
- Planlæg nye lejer, olietætninger og halvmåneformede nøgler
- Udskift også pakningssættet samt koblings- og polhjulsmøtrikken
- Nyttige værktøjer: 27338000, 21071000, 18119000
Krumtapaksel / slaglængde 51 mm / stempelstang 97 mm / 24/25 mm, M12
Krumtapaksel med Ø 82 mm krumtapbane (svinghjulsside), Ø 87 mm krumtapbane (drejeventilside), 97 mm stempelstang med 2 ekstra smøreboringer, olietætningshus 24 mm, lejehus 25 mm, stumpkegle med M12 mm gevind, inkl. stempelstangleje
SIP-TIP: Nye lejer, olietætninger og nøgler er et must. Det samme gælder tætningssæt, koblings- og svinghjulsmøtrikker. Det er også fornuftigt at bruge krumtapværktøjet # 27338000, # 21071000 og # 18119000. Hvis du bruger et V50/PK/PV/ET3-krumtaphus, skal du bruge en olietætning til konverteringslejer.
