Skivebremser til Lambretta-modeller – en moderne opgradering, der giver større bremsekraft, bedre kontrol og øget sikkerhed.

Den måske mest berømte tekniske funktion, der nogensinde er monteret på Lambretta-modeller, er skivebremsen. INNOCENTI var den første virksomhed, der som standard udstyrede en motorcykel med denne moderne bremseform. Desværre var de første skivebremser, selvom de var et stort skridt i den rigtige retning for deres tid, endnu ikke så sofistikerede som nutidens systemer. De blev stadig betjent via et kabel i stedet for et hydraulisk system med lavt tab. Desuden var drejningsmomentstøtten i forgaffelen hængslet på samme måde som ved en tromlebremse. Som følge heraf komprimeres forgaffelen kraftigt ved hver bremseaktion, hvilket efterlader meget lidt eller slet ingen affjedringsvandring til at absorbere ujævnheder i vejen.

I dag tilbyder eftermarkedet mange muligheder for at opgradere en Lambrettas bremser. En model med tromlebremser kan udstyres med en skivebremse. En model med skivebremser kan udstyres med et hydraulisk styresystem. Der kan monteres en ekstern skivebremse med højere bremseevne. Sidst, men ikke mindst, fås der også eksterne skivebremser med anti-dive, som forhindrer gaffelen i at komprimeres for meget under bremsning.

De forskellige udformninger af skivebremser har hver deres fordele:

• En replika af den originale skivebremse passer meget diskret ind i Lambrettaens elegante, klassiske udseende.
• Ombygning til et hydraulisk system øger bremseevnen markant uden at ændre udseendet for meget.
• Eksternt monterede skivebremser har skiver med større diameter og større bremsekalibre. Dette giver en markant højere bremseevne.
• Eksterne skivebremser med anti-dive udgør også en betydelig forbedring af affjedringen.

Om en skivebremse passer til en bestemt Lambretta – og i så fald hvilke ændringer der kræves – afhænger primært af to faktorer:

• Modeller med tromlebremser og skivebremser har forskellige gaffelbeslag. De fleste skivebremser, der findes i dag, fås i versioner til begge modeller.
• Hvis der monteres en fuldt hydraulisk skivebremse, skal der monteres en hovedcylinder. Af denne grund leveres mange skivebremsesæt med en adapter til bremsegrebet, som også rummer lyskontakten. Denne adapter varierer afhængigt af modellen.

Generelt er det næsten altid muligt at udskifte skivebremser mellem modellerne i serierne 125 LI/LIS/DL/GP, 150 LI/LIS/SX/DL/GP, 175 TV 2°–3° og 200 TV/SX/DL/GP. Vi angiver altid, hvilke modeller bremserne er beregnet til, baseret på de originale gaffelstænger og bremsearmadaptere.

Bemærk: Reservedele til skivebremser er ikke altid kompatible med alle andre reservedele. For eksempel kan visse eksterne skivebremser ikke monteres sammen med slangeløse fælge eller støddæmpere med væskebeholdere.

Højkvalitets replika af den originale indvendige skivebremse til Lambretta 175 TV 3°/200 TV/SX/DL/GP. Bremsen leveres færdigmonteret. Sørg under monteringen for, at de korrekte akselbeslag eller gaffelstænger er monteret.

Konklusion: En skivebremse er en moderne opgradering, der øger sikkerheden og køreglæden.