Kotoučové brzdy pro modely Lambretta – moderní vylepšení pro vyšší brzdný výkon, lepší ovladatelnost a větší bezpečnost.

Snad nejznámějším technickým prvkem, který kdy byl na modelech Lambretta namontován, je kotoučová brzda. Společnost INNOCENTI byla první, která motocykl standardně vybavila touto moderní formou brzdění. Bohužel, ačkoli první kotoučové brzdy představovaly ve své době významný krok správným směrem, nebyly ještě tak sofistikované jako dnešní systémy. Stále byly ovládány lanem namísto hydraulického systému s nízkými ztrátami. Navíc byla opora točivého momentu v přední vidlici zavěšena stejným způsobem jako u bubnové brzdy. V důsledku toho se vidlice při každém brzdění výrazně stlačuje, což ponechává jen malý nebo žádný zdvih odpružení pro tlumení nerovností vozovky.

Dnes nabízí trh s náhradními díly mnoho možností pro vylepšení brzd Lambretta. Model s bubnovými brzdami lze vybavit kotoučovými brzdami. Model s kotoučovými brzdami lze vybavit hydraulickým ovládacím systémem. Lze nainstalovat externí kotoučové brzdy s vyšším brzdným výkonem. V neposlední řadě jsou k dispozici také externí kotoučové brzdy s funkcí „anti-dive“, která zabraňuje přílišnému stlačení vidlice při brzdění.

Různé provedení kotoučových brzd mají každé své výhody:

• Replika originální kotoučové brzdy se velmi nenápadně začlení do elegantního, klasického vzhledu Lambretta.
• Přechod na hydraulický systém výrazně zvyšuje brzdný výkon, aniž by příliš změnil vzhled.
• Externě namontované kotoučové brzdy se vyznačují kotouči s větším průměrem a většími brzdovými třmeny. To umožňuje výrazně vyšší brzdný výkon.
• Externí kotoučové brzdy s funkcí anti-dive představují také významné vylepšení odpružení.

To, zda se kotoučová brzda hodí pro konkrétní model Lambretta – a pokud ano, jaké úpravy jsou nutné – závisí především na dvou faktorech:

• Modely s bubnovými a kotoučovými brzdami mají odlišné spojovací tyče vidlice. Většina dnes dostupných kotoučových brzd se dodává ve verzích pro oba modely.
• Pokud je namontována plně hydraulická kotoučová brzda, je nutné zajistit umístění hlavního brzdového válce. Z tohoto důvodu je mnoho sad kotoučových brzd dodáváno s adaptérem pro brzdovou rukojeť, ve kterém je také umístěn spínač světel. Tento adaptér se liší v závislosti na modelu.

Obecně platí, že je téměř vždy možné vyměnit kotoučové brzdy mezi modely 125 LI/LIS/DL/GP, 150 LI/LIS/SX/DL/GP, 175 TV 2°–3° a 200 TV/SX/DL/GP. Vždy uvádíme, pro které modely jsou brzdy určeny, a to na základě originálních spojovacích tyčí vidlice a adaptérů brzdové páčky.

Poznámka: Náhradní díly kotoučových brzd nejsou vždy kompatibilní se všemi ostatními náhradními díly. Například některé vnější kotoučové brzdy nelze namontovat na bezdušové ráfky nebo na tlumiče s nádržkou na kapalinu.

Vysoce kvalitní replika originální vnitřní kotoučové brzdy pro modely Lambretta 175 TV 3°/200 TV/SX/DL/GP. Brzda se dodává předem smontovaná. Při montáži se ujistěte, že jsou nainstalovány správné uložení nápravy nebo vidlicové tyče.

Závěr: Kotoučová brzda představuje moderní vylepšení, které zvyšuje bezpečnost a potěšení z jízdy.