
Virksomheden DUCATI blev grundlagt i 1926 af Antonio Ducati i Bologna og fokuserede oprindeligt på produktion af radiokomponenter. Efter Anden Verdenskrig, nærmere bestemt i 1946, begyndte DUCATI, der nu var under statslig administration, at fremstille hjælpemotorer til cykler og udviklede snart komplette køretøjer. i 1953 blev virksomheden opdelt i DUCATI Elettronica og DUCATI Meccanica, hvor sidstnævnte omsatte for motorcykler. Chefdesigneren Fabio Taglioni kom til virksomheden i 1954.
I 1980'erne kæmpede DUCATI med økonomiske vanskeligheder og samarbejdede fra 1983 med motorcykelproducenten Cagiva, som overtog DUCATI helt i 1985. I 1996 solgte Cagiva en stor del af sine aktier til Texas Pacific Group, som igen solgte sine aktier til Investindustrial i 2005. På trods af ændringerne i virksomhedens ledelse er produktionsanlægget altid forblevet i Bologna. Et samarbejde med Mercedes-AMG begyndte i 2011, og i 2012 overtog Audi alle aktier i DUCATI via sit datterselskab Lamborghini med planer om at integrere det i Audi- og Volkswagen-koncernen.
DUCATI har oplevet et stigende salg i de senere år med en rekord på over 61.500 solgte motorcykler i 2022, hvoraf mere end en tiendedel af salget foregik i Tyskland.
DUCATI har aldrig selv produceret og lanceret en scooter. Kun i samarbejde med producenten Super Soco er nogle modeller kommet på markedet som DUCATI-udgaver. DUCATI har også produceret E-Scootere og mountainbikes i flere år.
1000 Monster 1000 cc 4T LC
Pantah 600 cc 4T AC
Pantah 900 cc 4T AC
Replica 900 cc 4T AC
SS 900 cc 4T AC
Vores online eksplosionsbilleder til scootere gør det meget nemmere for dig at finde den rigtige del. Hver del er nøjagtigt knyttet til det tilsvarende køretøj med produktionsår og chassisnummer. Fra vores eksponeringslister kan du navigere direkte til reservedelene, hvor der er foto og beskrivelse til næsten alle dele. Omvendt kan du også navigere fra detaljen tilbage til den tilsvarende eksploderede visning.