

BENELLI, et firma grundlagt i Pesaro i Italien i 1911 og ikke at forveksle med tuningsfirmaet af samme navn, var en stærk konkurrent til Moto Guzzi i mange år. På trods af succes i racerløb og gode salgstal var virksomhedens historie præget af mange ejerskifter, især i anden halvdel af det 20. århundrede. Interne stridigheder, især mellem de seks brødre og to søstre i grundlæggerfamilien, førte til, at en af brødrene, Giuseppe Benelli, forlod virksomheden og grundlagde MotoBi. BENELLI oplevede endnu et opsving i 1960'erne, før det blev solgt til argentineren Alejandro de Tomaso i 1971, som fusionerede mærket med Moto Guzzi. Efter flere mislykkede forsøg på at genoplive virksomheden overtog Andrea Merloni, der var arving til en stor vaskemaskineproducent, mærket i 1995. Han udviklede først scootere og derefter motorcykler, bl.a. den trecylindrede Tornado-model. Men på grund af tekniske problemer og økonomiske vanskeligheder blev BENELLI solgt til den kinesiske QJ Group i 2005. BENELLIs sidste scooter var Adiva-modellen, som blev fremstillet indtil 2006 og var tilgængelig i Europa. BENELLI er stadig til stede med scootere på det asiatiske marked.
I løbet af den korte scooterproduktionsperiode rullede følgende serier af produktionslinjen: 491, Adiva, K2, G2, Motorella, Namur, Nero, Pepe og Velvet.
491 GT/ ST 50 ccm 2T AC -'03 MINARELLI
RR/ RR Replica 50 cc 2T LC '03- MORINI
491 RR/ RR Replica/ Sport 50 cc 2T LC -'03 MINARELLI
491 ST 50 cc 2T AC '03- MORINI
49X 50 cc 2T AC
Adiva 125 cc 4T AC '01-'06 LEADER
Adiva 150 cc 4T AC '02-'06 LEADER
Adiva AD 250 ccm 4T LC euro 2
CAFFèNERO (euro 3) 150 cc 4T LC QJ158MJ
G2/G2 L 50 cc 2T AC
K2 100 cc 2T AC
K2 50 cc 2T LC
Motorella 50 cc 2T AC
Naked 50 cc 2T AC -'03 MINARELLI
Namur 50 cc 2T AC
Nemo 50 cc 2T AC '94-
Pepe 50 cc 2T AC -'03 MINARELLI
Pepe LX 50 50 cc 2T AC QJE40QMB-4
Velvet 125 cc 4T LC -
Velvet 150 cc 4T LC -
Velvet 250 cc 4T LC '99-
Velvet Dusk 400 cc 4T LC
Vores online eksplosionsbilleder til scootere gør det meget nemmere for dig at finde den rigtige del. Hver del er nøjagtigt knyttet til det tilsvarende køretøj med produktionsår og chassisnummer. Fra vores eksponeringslister kan du navigere direkte til reservedelene, hvor der er foto og beskrivelse til næsten alle dele. Omvendt kan du også navigere fra detaljen tilbage til den tilsvarende eksploderede visning.