Tuningové sady: Snadná cesta k tuningu Vespy
Tuningová džungle je velká, nabídka produktů obrovská a možnosti téměř nekonečné. V průběhu let vykrystalizovala v oblasti silničního tuningu řada nejžádanějších kombinací, které splňují stejné požadavky: zřetelné zvýšení výkonu, lepší výfukový výkon a vyšší maximální rychlost, dobrá odolnost, snadná montáž, žádné nebo omezené změny na skříni motoru, možnost zpětné přestavby a dobrý poměr cena/výkon.
Tuningové sady obsahují oblíbené kombinace většiny zákazníků a týmu SIP. Představují velmi dobrou modernizaci odpovídajícího motoru. Jsou sportovní, ale zároveň skvělé pro cestovní použití. Obsahují všechny potřebné drobné komponenty, a proto jsou ideálním prvním krokem pro každého, kdo nemá žádné předchozí znalosti o tuningu.
Sada ROAD je startovací sadou. U této sady byla věnována pozornost tomu, aby poskytovala nízkonákladový balíček , který přesto poskytuje vynikající zrychlení a vyšší maximální rychlost.
Sada SPORT obsahuje vysokootáčkový válec a často obsahuje větší karburátor. Výsledkem je vyšší výkon a vyšší rychlost. Karburátory se většinou dodávají bez samostatného mazání. Ti, kteří sami míchají , vědí, co se děje ve spalovací komoře.
Karb. trysky jsou orientační hodnoty a v 0 m nad mořem se Hamburk liší od Alp. Obě sady představují solidní základ pro další ladění. To je však vždy spojeno s výměnou klikového hřídele, která zahrnuje otevření motoru. Pokud je motor již starý a má najeto hodně kilometrů, doporučuje se generální oprava motoru. Pokud se chystáte motor otevřít, doporučujeme využít příležitosti a rozšířit práci na seřízení motoru o klikový hřídel a součásti převodovky.
Závěr: V případě, že je motor v pořádku, je třeba provést jeho výměnu za nový: Tuningové sady umožňují začátečníkům ušetřit peníze a stres a využít zkušeností s tuningem, které tým SIP získal během mnoha let.
Se 50cc standardní válce frekventovaných silnic jsou nebezpečné místo, kde se a můžete jen najít sami předjíždění na pošťáka na jeho dodávání kole! Za tímto účelem existují dvě spolehlivé a výkonné sady, z nichž oba mohou být použity s originálními 50cc klikových hřídelí. 75cc kit je silný ROAD sada je s válci MALOSSI. 112cc je nejvýkonnější souprava a to může být také použit s původní 50 ccm klikového hřídele. Kit V50 obsahuje banán výfuk (75cc) / MALOSSI banán (112cc), sada pro PK modely patří Sito Plus (75cc) / Polini banán (112cc). 75cc kit s 3-ti jamkové potrubí je dodáván s PK lamel spojky XL2 tření. Obě soupravy jsou "plug & play" ladění sestavy a nezahrnují změnu skříně motoru.
ROAD KIT MALOSSI 75cc: závodní válec MALOSSI 75cc, karburátor kit MALOSSI SHB 16.16, závodní výfukový FACO Banana / SITO Plus, primární zařízení ozubnicové 16 zubů, zesílené kotouče spojky, zapalovací svíčky, 2 hlavní trysky, matice / podložka spojky / primární zařízení čep, zapalování cca. 17
SPORT KIT MALOSSI 112cc: závodní válec MALOSSI 112cc, karburátor kit SHB 19.19, závodní výfukový MALOSSI (V50) / Polini (PK), primární převodový poměr 3,00, vyztužený PK XL2 spojku, svíčky, 3 hlavní trysky, matice / podložka spojky primární řadicí ozubnicové, zapalování cca. 17
SIP-TIP: SIP PERFORMANCE by VAPE je perfektní doplněk a je také ideální pro následné kroky ladění. Pokud otevřete motor, měli byste mít možnost instalovat závodní klikovou hřídel