Zestawy tuningowe: Łatwy sposób na tuning Vespy

Dżungla tuningowa jest duża, gama dostępnych produktów jest ogromna, a możliwości są niemal nieskończone. Przez lata w obszarze tuningu drogowego wykrystalizował się szereg najbardziej poszukiwanych kombinacji, które spełniają te same wymagania: wyraźny wzrost wydajności, lepsza wydajność wydechu i wyższa prędkość maksymalna, dobra trwałość, łatwa instalacja, brak lub ograniczone zmiany w obudowie silnika, możliwość konwersji i dobry stosunek ceny do wydajności.

Zestawy tuningowe zawierają ulubione kombinacje większości klientów i zespołu SIP. Są bardzo dobrym ulepszeniem dla odpowiedniego silnika. Są sportowe, ale jednocześnie świetnie nadają się do użytku turystycznego. Zawierają wszystkie niezbędne małe komponenty i dlatego są idealnym pierwszym krokiem dla każdego, kto nie ma wcześniejszej wiedzy na temat tuningu.

Zestaw ROAD jest zestawem startowym. W tym zestawie zwrócono uwagę na zapewnienie taniego pakietu , który nadal zapewnia doskonałe przyspieszenie i wyższą prędkość maksymalną.

Zestaw SPORT zawiera cylinder o wysokich obrotach i często zawiera większy gaźnik. Skutkuje to większą mocą i wyższą prędkością. Gaźniki są najczęściej dostarczane bez oddzielnego smarowania. Ci, którzy sami mieszają wiedzą, co dzieje się w komorze spalania.

Ustawienie gaźnika jest wartością przybliżoną, a na wysokości 0 m nad poziomem morza Hamburg różni się od Alp. Oba zestawy stanowią solidną podstawę do dalszego strojenia. Wiąże się to jednak zawsze z wymianą wału korbowego, co wymaga otwarcia silnika. Jeśli silnik jest już stary i przejechał dużo kilometrów, zalecany jest remont silnika. Jeśli zamierzasz otworzyć silnik, radzimy skorzystać z okazji i rozszerzyć tuning o wał korbowy i elementy przekładni.

Wnioski: Zestawy tuningowe pozwalają początkującym zaoszczędzić pieniądze i stres oraz skorzystać z doświadczenia tuningowego zdobytego przez zespół SIP na przestrzeni wielu lat.

Z 50cc standardowym cylindrze ruchliwe drogi są niebezpieczne miejsce, a może po prostu znaleźć się wyprzedzanie przez listonosza na rowerze Push! W tym celu istnieją dwie niezawodne i wydajne zestawów, z których oba mogą być stosowane z pierwotnymi wałów 50cc. Zestaw 75cc to potężny zestaw drogowy jest z cylindrami Malossi. 112cc jest najsilniejszym i zestaw może być również używany z pierwotnego 50 cm wału korbowego. Zestaw zawiera V50 wyciągają Banana (75cc) / Malossi Banana (112cc); zestaw dla modeli PK obejmują Sito Plus (75cc) / POLINI Banana (112cc). Zestaw 75cc z 3-dołkowego kolektora jest dostarczany z PK XL2 tarcz ciernych sprzęgła. Oba zestawy są "plug & play" Tuning zestawy i nie pociągają za sobą zmianę obudowy silnika.

ROAD KIT Malossi 75cc: wyścigi Cylinder Malossi 75cc, zestaw gaźnik Malossi SHB 16.16, wyścigi wydechowych FACO Banana / SITO Plus, przekładniowe podstawowym zębate 16 zęby, wzmocnione tarcze sprzęgła, świec zapłonowych, 2 główne strumienie, nakrętka / podkładka sprzęgła / biegów Podstawowym cog, kąt wyprzedzenia zapłonu ok. 17

Sport Kit Malossi 112cc: wyścigi Cylinder Malossi 112cc, gaźnik Zestaw SHB 19.19, wydech racing Malossi (V50) / POLINI (PK), pierwotne przełożenie 3,00, wzmocnione PK XL2 sprzęgło, świece zapłonowe, 3 główne dysze, nakrętki / podkładki sprzęgła biegów podstawowym COG, kąt wyprzedzenia zapłonu ok. 17

SIP-TIP: a SIP PERFORMANCE by VAPE to doskonały dodatek i jest idealny dla kolejnych etapów tuningu. Jeśli otworzy się silnik, należy skorzystać z okazji, aby zainstalować wał korbowy wyścigowy