pro Vespa GTS/GTS Super /GTV/GT60/GT/GT L 125-300ccm ('03-'13/'17-`22)
- délka 245 mm
- hliník CNC
- kostra: černá
- pružina: černá
- Nastavení tlakového stupně: 9krát
- předpětí pružiny: plynulé nastavení
- nastavení stupně tahu: 20krát
- bez zkušebního protokolu TÜV
Podvozek SPORT - pohodlný
Pouze pro závodní účely. Není dovoleno používat v místech, kde platí nařízení o bezpečnosti silničního provozu!
Popis produktu
High-end tlumiče vyráběny pomocí CNC obráběné hliníkové slitiny s kompletní téměř nekonečné nastaveným možností, vyrobené ZELIONI. Tento olej-pneumatické plynu tlakového tlumič s funkcemi včetně plynule nastavitelný jarní pre-zatížení, nastavitelné tlumení a komprese fází začleněných do jeho velmi moderní a vysoce technické provedení zaujme na celé čáře.
Pružina pre-load je plynule nastavitelná a komprese má devět nastavení k dispozici (na rozdíl od zadní jednotky pro model Vespa GTS), dvacet nastavení pro tlumící řízení, vnější tlumení nádrž, pre-load zamykání kroužkem, pre- nastavení zatížení nástroje, CNC obráběné hliníkové konstrukce, černě lakovaný pružiny, stříbrná / oranžová eloxovaný tělo.
Jarní pre-load: plynule nastavitelné předpětí umožňuje zvýšit pre-zatížení, takže poskytuje větší odpor k neodpružené hmotnosti závěsných prvků (kola, brzdy, pneumatiky apod.). Úprava nástroj je součástí
Tlumení scéna-up: set-up z re-svázal tlumícími završuje komplexních možností nastavení těchto jednotek tlumičů dokonale. Tento mechanismus upravuje rychlost, při které je pružina vrátí do nekomprimovaného stavu. To pomáhá udržet celkové manipulace stabilní při jízdě přes výmoly a nerovné povrchy a samozřejmě při brzdění. Zde, tam je dvacet přednastavených možností nastavení pro perfektní nastavení.
Komprese scéna-up: tvrdší komprese je nastavení, tím pomalejší komprese pružiny se stane.
Závěr: životaschopnou alternativou k více tradičním po-tržní systém tlumičů k dispozici, jako je BITUBO nebo YSS. Tyto elegantní vypadající položky nejsou jen zapůsobit na technické finesy, ale jsou také docela stylové a mají high-end kvalitu produkce.
SIP-TIP: Optimální manipulace může být dosaženo pouze pokud jsou oba přední a zadní odpružení nastavit v kombinaci s jiným.
Zákazníci hledali také tento výrobek s:
Produktové video
Zobrazení
Výrobek vyhovuje
Poznámkový blok
Inspirujte se. Tento výrobek je uvedený v následujících veřejných poznámkových blocích:Stažení
-
Montage_Stoßdämpfer_Vorne_Modern_Vespa
Montage Stoßdämpfer vorne MV
Stáhnout2,31 MB
-
Technik_Stoßdämpfer
Technik Stoßdämpfer MV
Stáhnout4,86 MB
-
Montage_Stoßdämpfer_Vorne_Modern_Vespa_ENG
Montage Stoßdämpfer vorne MV_ENG
Stáhnout4,27 MB
-
Technik_Stoßdämpfer_ENG
Technik Stoßdämpfer MV_ENG
Stáhnout4,79 MB