Tuningové sady: Snadná cesta k tuningu Vespy
Tuningová džungle je velká, nabídka produktů obrovská a možnosti téměř nekonečné. V průběhu let vykrystalizovala v oblasti silničního tuningu řada nejžádanějších kombinací, které splňují stejné požadavky: zřetelné zvýšení výkonu, lepší výfukový výkon a vyšší maximální rychlost, dobrá odolnost, snadná montáž, žádné nebo omezené změny na skříni motoru, možnost zpětné přestavby a dobrý poměr cena/výkon.
Tuningové sady obsahují oblíbené kombinace většiny zákazníků a týmu SIP. Představují velmi dobrou modernizaci odpovídajícího motoru. Jsou sportovní, ale zároveň skvělé pro cestovní použití. Obsahují všechny potřebné drobné komponenty, a proto jsou ideálním prvním krokem pro každého, kdo nemá žádné předchozí znalosti o tuningu.
Sada ROAD je startovací sadou. U této sady byla věnována pozornost tomu, aby poskytovala nízkonákladový balíček , který přesto poskytuje vynikající zrychlení a vyšší maximální rychlost.
Sada SPORT obsahuje vysokootáčkový válec a často obsahuje větší karburátor. Výsledkem je vyšší výkon a vyšší rychlost. Karburátory se většinou dodávají bez samostatného mazání. Ti, kteří sami míchají , vědí, co se děje ve spalovací komoře.
Karb. trysky jsou orientační hodnoty a v 0 m nad mořem se Hamburk liší od Alp. Obě sady představují solidní základ pro další ladění. To je však vždy spojeno s výměnou klikového hřídele, která zahrnuje otevření motoru. Pokud je motor již starý a má najeto hodně kilometrů, doporučuje se generální oprava motoru. Pokud se chystáte motor otevřít, doporučujeme využít příležitosti a rozšířit práci na seřízení motoru o klikový hřídel a součásti převodovky.
Závěr: V případě, že je motor v pořádku, je třeba provést jeho výměnu za nový: Tuningové sady umožňují začátečníkům ušetřit peníze a stres a využít zkušeností s tuningem, které tým SIP získal během mnoha let.
Se sériovým válcem o objemu 50 cm³ zůstávají jízdní výkony v přijatelných mezích. Pro zvýšení výkonu jsou k dispozici dvě spolehlivé sady, které lze použít s původní klikovou hřídelí o objemu 50 cm³.
Sada ROAD KIT MALOSSI 75 cm³ je koncipována jako výkonná konfigurace pro každodenní použití. Sada SPORT KIT MALOSSI 112 cm³ představuje výkonnější variantu, kterou lze stále kombinovat s originální klikovou hřídelí o objemu 50 cm³. Obě sady jsou koncipovány jako „steck-tuning“ a nevyžadují žádné úpravy kapoty motoru.
U modelů V50 je v závislosti na sadu součástí FACO nebo MALOSSI banán, u modelů PK pak SITO Plus nebo SIP ROAD banán. Sada 75 ccm s 3-otvorovým sacím hrdlem se dodává se obložením spojky PK XL2.
ROAD KIT MALOSSI 75 cm³
- Závodní válec MALOSSI 75 cm³
- Karburátoru kit MALOSSI SHB 16.16
- Závodní výfuk FACO Banane nebo SITO Plus
- Primární ozubené kolo Z 16
- Zesílené obložení spojky
- Svíčka
- 2 hlavní trysky
- Matice a bezpečnostní podložka pro spojku a Primární ozubené kolo
- Úhel předstihu cca 17°
SPORT KIT MALOSSI 112 cm³
- Závodní válec MALOSSI 112 cm³
- Karburátoru kit SHB 19.19
- Závodní výfuk MALOSSI pro V50 resp. SIP ROAD Banane pro PK
- Převod primárního řetězu 3,00
- Zesílená spojka PK XL2
- Svíčka
- 3 hlavní trysky
- Matice a bezpečnostní podložka pro Spojku a primární ozubené kolo
- Úhel předstihu cca 17°
Tyto produkty se perfektně hodí – TIPY SIP:
- Zapalování SIP PERFORMANCE by VAPE je smysluplným doplňkem a poskytuje dobrý základ i pro pozdější tuningové úpravy. Pokud se Motor stejně otevírá, doporučuje se namontovat závodní klikovou hřídel.