Kotoučová brzda CRIMAZ pro historické modely Vespa – moderní brzdný výkon pro klasické 10-palcové vidlice v elegantním, originálním provedení.

Brzdy u modelů Vespa Sprint, Rally, T4, GT, GTR a GL nejsou zrovna proslulé svým výkonným brzdným účinkem. Je zde velký prostor pro zlepšení, zejména v přední části. Dosud znamenalo skutečné vylepšení brzd obvykle výměnu vidlice za jinou. To je sice účinné, ale časově náročné, nákladné a výrazně mění vzhled těchto vintage klasik.

• Moderní kotoučová brzda pro klasické 10palcové vidlice
• Původní vzhled zůstává z velké části zachován
• Původní rameno odpružení a základová deska brzdy lze i nadále používat
• Elegantní řešení bez kompletní přestavby vidlice

Kotoučová brzda CRIMAZ je ideálním řešením pro všechny, kteří chtějí lepší brzdný výkon, aniž by museli slevit z klasického vzhledu Vespa. Umožňuje dovybavit staré 10-palcové vidlice moderní brzdovou technologií.

Původní rameno odpružení a základová deska brzdy zůstávají zachovány. Vyměňuje se pouze brzdový buben. Na něj se připevňuje brzdový kotouč, přišroubovaný z vnější strany. Brzdový třmen je upevněn pomocí desky, která je přišroubována k sedlu původní brzdové vačky.

K ovládání brzdy je rovněž zapotřebí hlavní brzdový válec s brzdovou hadicí. Ten není součástí dodávky, protože v závislosti na modelu skútru jsou vhodná různá řešení.

Poznámka: Kvalita lakování není vždy bezchybná. Mohou se vyskytnout škrábance. Brzdový buben je pouze opatřen ochranným základním nátěrem.

Závěr: Kotoučová brzda CRIMAZ představuje elegantní způsob, jak výrazně zlepšit brzdný výkon přední brzdy u klasických 10palcových vidlic Vespa, aniž by došlo k zbytečnému narušení původního vzhledu.