备注：

还有大量适用于宽框架和旧式大框架型号的飞轮盖可供选择。根据型号的不同，它们有黑色、银色或抛光不锈钢制成。

第一代宽体机型（V1-15 和 V30-33）的侧板上有一个开孔，飞轮盖上带有通风鳍，从外面可以看到，而 VM/VN 机型的侧板是封闭的，带有通风鳍。下方的飞轮盖中间有一个圆形切口。

Vespa 125 VN2T/ACMA/150 VB1T/VL1-3T/T1-3/VGL1T/GS 的盖子采用典型的 Y 形切割。另一方面，20 世纪 60 年代的大框架型号通常有一个大的圆形中心切口，底部是典型的单支柱。

还有许多飞轮盖适用于较新的大框架型号（PX/T5/COSA），例如镀铬、黑色、透明、抛光不锈钢或碳纤维外观。

SIP-TIP：

• 与颜色相匹配的悬挂臂和选择盒盖使外观更加完美。

碳纤维部件在各类赛事中非常受欢迎——无论是踏板车、摩托车还是汽车。然而，由于正品碳纤维部件价格昂贵且制造耗时，我们寻找了一种高品质的替代品，并最终找到了。

在我们的SIP Style Carbon系列中，零件的外露表面均由一家位于巴伐利亚、恪守高品质标准的公司采用特殊工艺进行表面处理。这使得几乎任何合适的部件都能呈现出高品质的碳纤维外观。