数控机床加工的制动鼓附件 SIP Performance 后轮，适用于带 4 孔附件的 Vespa 车型。

带 4 孔附件的封闭式车轮的附件早已停产，一段时间以来只能从印度购买，质量令人遗憾。

• 细齿和粗齿
• M8 和 M10 版本
• 16.0 毫米和 21.5 毫米螺柱长度

西普制动鼓支架 西普制动鼓支架由高精度 CNC 加工而成。根据 Vespa 型号的不同，有不同的 M8 或 M10 螺柱版本。此外，根据型号的不同，记录的齿轮也有粗细之分。

专门制造的螺柱通过拉入制动鼓支架（锥形/反锥形）进行固定。因此，它们只适用于西普制动鼓支架。精确的铣削可防止扭曲。制动鼓支架可包括螺柱螺栓或不带螺柱螺栓。

螺栓长度可自由选择：

• 带 16 毫米螺栓的公路版：适用于原装轮辋和轮胎。
• 带 21.5 毫米螺栓的运动版：可与垫片一起使用，因此轮胎规格可达 4.00-8 或 100`90-10。

对于个别要求，也可以焊接螺钉连接，例如，改装螺钉或螺柱。原始部件与之类似。不过，这只能由专家来完成，因为底盘部件要特别注意安全。

结论在修复 Vespa 或为运动用途做准备时，包括垫片和加宽车轮/轮胎在内的完美解决方案。