Επεξεργασμένα με CNC εξαρτήματα τυμπάνων φρένων SIP Performance πίσω για μοντέλα Vespa με εξάρτημα 4 οπών.

Το εξάρτημα για κλειστούς τροχούς με εξάρτημα 4 οπών έχει σταματήσει εδώ και καιρό την παραγωγή και εδώ και αρκετό καιρό διατίθεται μόνο από την Ινδία με δυστυχώς αμφισβητήσιμη ποιότητα.

• Λεπτά και χοντρά δόντια οδοντωτών τροχών
• Εκδόσεις M8 και M10
• 16.μήκη καρφιών 0mm και 21,5mm

Οι βάσεις τυμπάνων φρένων SIP είναι υψηλής ακρίβειας κατεργασμένες με CNC. Ανάλογα με το μοντέλο της Vespa, υπάρχουν διαφορετικές εκδόσεις μπουλονιών M8 ή M10. Επίσης, τα γρανάζια της εγγραφής είναι ανάλογα με το μοντέλο είτε λεπτά είτε χοντρά.

Τα μπουλόνια είναι ειδικά κατασκευασμένα στερεώνονται με τράβηγμα στη βάση του τυμπάνου φρένου (κώνος/αντίκωνος). Επομένως, ταιριάζουν μόνο με τις βάσεις τυμπάνων φρένων SIP. Το ακριβές φρεζάρισμα αποτρέπει τη συστροφή. Οι βάσεις τυμπάνου φρένου διατίθενται με ή χωρίς μπουλόνια καρφιών.

Το μήκος των μπουλονιών μπορεί να επιλεγεί ελεύθερα:

• Έκδοση δρόμου με μπουλόνια 16 mm: για αρχική ζάντα και ελαστικά.
• Έκδοση Sport με μπουλόνια 21,5 mm: για χρήση με αποστάτη και έτσι είναι δυνατή η χρήση ελαστικών έως 4.00-8 ή 100`90-10

Για μεμονωμένες αξιώσεις στη βιδωτή σύνδεση μπορούν επίσης να συγκολληθούν, για παράδειγμα, τροποποιημένες βίδες ή καρφιά. Το αρχικό εξάρτημα είναι παρόμοιο. Ωστόσο, αυτό θα πρέπει να γίνεται μόνο από ειδικούς, επειδή με ένα μέρος του πλαισίου πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στην ασφάλεια.

Συμπέρασμα: Η τέλεια λύση κατά την αποκατάσταση μιας Vespa ή την προετοιμασία μιας Vespa για αθλητική χρήση, συμπεριλαμβανομένων των αποστατών και των φαρδύτερων τροχών/ελαστικών.