CNC ile işlenmiş fren kampanası bağlantıları 4 delikli bağlantıya sahip Vespa modelleri için SIP Performance arka.

Kapalı tekerlekler için 4 delikli ataşman uzun süredir üretilmiyor ve bir süredir sadece Hindistan'dan temin edilebiliyor ve ne yazık ki kalitesi şüpheli.

• İnce ve kaba dişli dişleri
• M8 ve M10 versiyonları
• 16.0mm ve 21.5mm saplama uzunlukları

Bu SIP fren kampanası bağlantıları yüksek hassasiyette CNC ile işlenmiştir. Vespa modeline bağlı olarak, M8 veya M10 farklı saplama versiyonları vardır. Ayrıca kaydın dişlisi modele bağlı olarak ince veya kabadır.

Özel olarak üretilen saplamalar fren kampanası yuvasına (koni / karşı koni) çekilerek sabitlenir. Bu nedenle sadece SIP fren kampanası bağlantılarına uyarlar. Hassas frezeleme bükülmeyi önler. Fren kampanası bağlantıları saplama cıvataları dahil veya saplama cıvataları olmadan mevcuttur.

Saplamaların uzunluğu serbestçe seçilebilir:

• 16 mm cıvatalı Yol Versiyonu: orijinal jant ve lastikler için.
• 21,5 mm cıvatalı Spor Versiyonu: ara parça ile kullanım için ve böylece 4,00-8 veya 100`90-10'a kadar lastikler mümkündür

Vida bağlantısına bireysel talepler için, örneğin modifiye edilmiş vidalar veya saplamalar da kaynaklanabilir. Orijinal parça benzerdir. Ancak, bu sadece uzmanlar tarafından yapılmalıdır, çünkü bir şasi parçası ile güvenliğe özellikle dikkat edilmelidir.

Sonuç: Bir Vespa'yı restore ederken veya ara parçalar ve daha geniş tekerlekler/lastikler dahil olmak üzere sportif kullanım için hazırlarken mükemmel çözüm.