产品图片 '赛车排气管 POLINI, 材料: 钢 黑色, 风门铝 颜色(ESD):银子'
赛车排气管 POLINI, 材料: 钢 黑色, 风门铝 颜色(ESD):银子 对于Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/Lusso ->'94/Cosa 1 200
项目编号20020230
€146.00
含增值税。
2,5kg / 作品
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赛车排气管 POLINI, 材料: 钢 黑色, 风门铝 颜色(ESD):银子 对于Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/Lusso ->'94/Cosa 1 200
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赛车排气管 POLINI, 材料: 钢 黑色, 风门铝 颜色(ESD):银子

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项目编号 20020230

对于Vespa 200 Rally/​P200E/​PX200 E/​Lusso ->'94/​Cosa 1 200

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  • 材料: 钢
  • 黑色
  • 风门铝
  • 颜色(ESD):银子
  • 右边
  • 适用于宽轮胎

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仅供赛车使用。未获得德国道路交通许可条例 (StVZO) 批准!
OEM 编号: Ersetzt durhc: 2002023B _ --200.2023/S (POLINI)
€146.00
含增值税。
2,5kg / 作品

产品说明

POLINI Racing Righthand 排气管 - 为原装和经过调校的发动机提供动感的声音和明显的性能提升,转速范围广。

 

POLINI Racing 排气系统不仅能增强经典 Vespas 的音效,还能支持原装和改装发动机的动力开发。右排气系统的转速范围相对较宽,并能确保干净利落的齿轮连接,尤其是从 3 档到 4 档。在较高转速范围内,排气系统的转速较高,可实现良好的最高车速。得益于极具吸引力的性价比,在可控的预算范围内实现了真正的性能提升。安装后应检查并优化喷射和点火设置。

  • 转速范围广
  • 曲柄输出干净利落
  • 典型的 POLINI 声音

该系统可发出典型的意大利声音,而且对于 "意大利人 "而言,其扭矩之大令人愉悦。不起眼的铝制消音器优雅地隐藏在曲轴箱下。即使使用宽轮胎、备胎和中心支架,安装工作也非常简单。

 

调试和外围设备对挖掘潜力至关重要:必须调整主喷嘴和点火装置。对于功率较大的设置(如 139-177 cc),通常适合使用 24 化油器和较长的齿轮比,最好结合较轻的飞轮。200-220 cc 设置也可从较大的化油器、较长的齿轮比和较轻的飞轮中获益。

技术细节

  • 类型:赛车排气管,右侧
  • 材料:钢,喷漆钢,喷漆
  • 消音器:铝铝
  • 安装:通常可安装宽胎/备用轮胎/中心架
  • 注意:安装后检查/优化喷射和点火装置

总结:动感的外观、典型的意大利声音、宽频带和良好的齿轮连接 - POLINI Righthand 是原装和改装发动机的廉价而有效的升级产品。

西普提示:推荐购买

  • 调整主喷嘴和点火装置
  • 139-177 cc:24 化油器 + 更长的齿轮比,适用于轻质飞轮
  • 200-220 cc:更大的化油器 + 更长的齿轮比 + 轻飞轮

现场反馈

"很好的排气管,安装得很好,声音也很好听,确实有助于保持 3 至 4 档的变化!此外,转速也提高了很多,不会出现转向困难(现在在平地上经常能达到 115 公里/小时--太棒了!)感谢西普!"

-西普客户 Madges123

 

"与马洛西相比,波利尼的烟斗外观朴素,声音更柔和,输出更强劲......非常适合拖曳骑行、旅行或在城市中使用。

-Scootering(PX 80-125 排气测试,2013 年 7 月)

OEM 数字(用于比较): Ersetzt durhc: 2002023B _ --200.2023/S (POLINI)
Hersteller/Manufacturer: POLINI MOTORI S.p.A. Viale Piave, 30 24022 Alzano Lombardo (BG) - Italy www.polini.com

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