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改装挡泥板可在老式 Vespa 摩托车上安装现代转向管柱。
越来越多的 50 年代、60 年代和 70 年代生产的踏板车车主为他们的老式踏板车配备了更现代化的转向管柱。这极大地改善了悬挂和制动性能,同时也改善了整体的骑行体验和安全性!虽然 Vespa PX、Cosa 甚至 SKR 或 ET-4 等自动踏板车的转向管柱也在使用,但 Vespa PK 车型的转向管柱是这种改装最常用的基础。
升级中比较费时的一个环节是改装原有的 挡泥板以安装新的转向管柱,同时不显眼并保留其原有外观。
PLC有各种版本和设计的玻璃纤维挡泥板,可以简化和加快这项工作。例如,这些套件可将 ET-4 转向管柱安装在 ET-3 底盘上,或将 PK 转向管柱安装在 Vespa Sprint 的车架上。
结论原装外观与更先进的悬挂系统相结合的理想解决方案...
SIP-TIP:为了进一步简化这项工作,我们的商店提供了一系列改装转向管柱套件。
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