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OEM品质的标准曲轴——非常适合Vespa Smallframe车型的发动机大修和精细调校。
曲轴是发动机的核心部件,始终承受着持续且巨大的负荷。在高里程或功率提升的发动机中,轴承和油封座往往会出现磨损,连杆轴承也可能磨损殆尽。因此,作为发动机大修的一部分,建议更换曲轴。
我们的产品系列仅包含来自MAZZUCCHELLI和TAMENI(意大利米兰地区制造)以及JASIL(又名TOP RACING)的高品质标准曲轴。 上述所有制造商的产品在外观、质量和气门正时方面均与PIAGGIO原厂件一致。TAMENI曲轴还以其出色的过盈配合而著称。 部分型号——例如 ETS 和 PK 自动挡曲轴——为原厂 PIAGGIO 曲轴。所有曲轴均随附上连杆轴承。
ETS曲轴尤为突出:其标配126°进气相位,且在发电机侧靠近轴承和曲轴油封处设有显著加固、加厚的座圈。若要安装在V50/PK/PV/ET3曲轴箱中,需配备适配轴承/油封。
与赛车曲轴的区别
对于更偏向运动化的调校,建议选用赛车曲轴:进气角度更大,通常配备抛光刀型连杆,并采用更高质量的银轴承。然而,对于发动机大修和适度改装而言,高品质的标准曲轴通常已足够。
结论:坚固、高品质的原厂级曲轴——非常适合发动机大修,且足以满足适度改装的需求。
Crankshaft technology
5.54 MB
Tuning summary smallframe
1.87 MB
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