Portekiz'den JASIL/TOP RACING'in krank milleri - çeşitli Motor kurulumları için yüksek kaliteli yedek ve ayar parçaları.
Üretici JASIL, Portekiz'deki kendi fabrikasında yüksek kaliteli yedek ve ayar parçaları üretmektedir. Birçok ürün TOP RACING markası altında da bilinmektedir. Son yıllarda JASIL kalite, yenilik ve güvenilirlik açısından gerçek bir uğrak noktası haline gelmiştir.
JASIL/TOP RACING'in krank milleri farklı versiyonlarda mevcuttur. Standart şaftlar orijinal ekipman kalitesinde yedek krank şaftları olarak uygunken, Portekizli şirketin Yarış Krank Şaftları daha zorlu Motorlar için ilginç bir seçenektir.
Orijinal krank milinden farklı olarak, Yarış Krank Mili önemli ölçüde daha uzun bir emme aşamasına sahiptir. Bu, dolum derecesini artırır. Krank mili muyluları aerodinamik olarak optimize edilmiş ve cilalanmıştır. Bu, türbülansı ve akış bozulmalarını azaltır. Parlatılmış bıçak tipi bir bağlantı kolu ve gümüşten yapılmış bir alt bağlantı kolu yatağı, en yüksek standartları karşılar. Tüm krank milleri, üst bağlantı kolu yataklarıyla birlikte sevk edilir.
Elektronik ateşlemeye geçmek isteyenler, hemen 20/20 mm Yarış Krank Miller ini tercih etmelidir. Daha kalın ve dolayısıyla daha stabil olan Cone, Yarış Silindiri ile birlikte kullanıldığında da tavsiye edilir. Yüksek performanslı silindirler veya çok hafif volanlar ile donatılmış yüksek devirli motorlar için ETS mili takılmalıdır. Bu, krank mili saplamasının kırılma riskini tamamen ortadan kaldırır. V50/PV/ET3/PK karterlerinde, bir dönüşüm yatağı ve buna uygun Yağ Keçesi gereklidir.
Üst bağlantı kolu gözündeki ek yağlama delikleri ve alt bağlantı kolu gözündeki yağlama yarıkları, daha iyi yağlama sağlar; bu da daha fazla stabilite sağlar ve daha yüksek devir sayısına olanak tanır.
Sonuç: Bu, yalnızca modifiye edilmiş bir silindirle birlikte kullanıldığında değil, orijinal bir silindirle bile performans artışı sağlanabilir.
Teknik Detaylar
- Strok: 51 mm
- Bağlantı kolu uzunluğu: 97 mm
- Ø Limawange: 82 mm
- Döner valf yan duvar çapı: 87 mm
- Mil contası yuvası: 20 mm
- Yatak yuvası: 20 mm
- M12'li, kalın, keskin uçlu koni
- Bağlantı kolu yatağı dahildir
- Yağlama delikleri bulunan makine dövme bağlantı kolu
- Dövme çelik yan plakalar
- Alt bağlantı kolu yatağında yağlama yarıkları
- Üst bağlantı çubuğu gözünde yağlama delikleri
- Yüksek kaliteli baskı rondelası
- Optimize edilmiş valf zamanlamasına sahip akışkanlaştırılmış yarış krank mili
Bu ürünler mükemmel uyum sağlar — SIP İPUÇLARI:
- Yeni yataklar, yağ keçeleri ve yarım ay şeklindeki takozlar gereklidir. Ayrıca conta setinin yanı sıra debriyaj ve kutup tekerleği somunlarının da değiştirilmesi en iyisidir.
- 27338000, 21071000 ve 18119000numaralı krank mili aletlerinin kullanılması da tavsiye edilir .
- Disk Valflerle birlikte kullanılan POLINI, MALOSSI, DR ve PINASCO marka yarış silindirleri bu mil ile birlikte kullanılmalıdır.