Aşınmış orijinal silindirleri değiştirmek için silindir kitleri. Standart kitler 1:1 orijinal tasarımda, bazıları ayrıca PIAGGIO, komple Piston dahil.

Bir araç ne kadar eskiyse ve Motor ne kadar çok kilometre yapmışsa, orijinal Silindirin değiştirilmesi gerekme olasılığı o kadar yüksektir. Silindir delikleri genellikle aşınmıştır, piston tutuklukları veya arkalarında tutukluklar vardır veya alıştırılmıştır. Orijinallerine 1:1 karşılık gelen ucuz standart silindir kitleri mevcuttur - boyutlar, performans, görünüm ve uyum aynıdır. Mevcut olduğunda, uygun şekilde işaretlenmiş PIAGGIO silindir kitleri de sunulmaktadır. Teslimat kapsamı: Silindir, 2 Piston Segmanı dahil komple Piston ile, Silindir Kapağı ve Contalar olmadan.

Bu LML 150ccm silindir eski kitiniz yıprandığında, kompresyon sağlamadığında veya sadece yeni bir şey istediğinizde ideal bir yedektir. 5 modern transfer, gözle görülür bir güç artı ile daha doyurucu ve geliştirilmiş yumruk vaat ediyor!

Sonuç: i̇yi (ve) ince piston segmanları ile birlikte, normal 3 transfer yerine 5 transferli iyi yapılmış 150ccm silindir. Almanya'da 11-12/100mm açıklığa kadar honlanmıştır. Orijinal versiyona kıyasla belirgin bir avantaj.

Dökme Demir/ 57.8mm - 57.0mm Delik/ 5 Transfer/ 149.56cc

Dökme demir silindir, strok 57mm, 5 transfer, 2 segmanlı piston trapez form à 1.5mm, krom yarış yüzeyi, silindir kapağı veya contalar olmadan.

Gövde, daha büyük silindir transferleri için modifiye edilmelidir - zorunlu değildir -.

İPUCU: Kit siparişi verirken yeni buji, silindir kapağı ve conta seti sipariş edin. Silindiri değiştirdikten sonra jetleri kontrol edin ve gerekirse ayarlayın. Silindir için 24161710, uygun egzoz konektörlerini sipariş etmeyi unutmayın.

Açıklama: LML 150ccm silindir kitleri farklı boyutlarda piston boşluğu ile teslim edilebilir. Bu yüzden üzerlerinde mükemmel bir honlama yapıyoruz ve bu kitleri a SERIE PRO versiyonu olarak sunuyoruz.