Vicenza'dan geleneksel bir İtalyan motosiklet üreticisi olan Laverda, İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra sağlam hafif motosikletlerle işe başladı. 1960'larda hava soğutmalı iki silindirli dört zamanlı motorlara sahip 750 serisi takip etti.


Jota gibi efsanevi sıralı üç silindirli modeller 1970'lere damgasını vurdu ve yarışlarda adından söz ettirdi. Spor meraklıları arasında bir simge olan 750 SFC özellikle popülerdi. 500 serisi gibi modeller kitlesel pazara hitap etmeyi amaçlarken, performans ve güvenilirlik Laverda'yı ünlü yaptı.




Daha sonraki 650/668 modelleri modern teknoloji sunsa da pek tutmadı. 1990'larda birden fazla sahip değişikliği ve ekonomik sorunlar markanın sonunu getirdi. Bugün Laverda, Piaggio Group'un bir parçasıdır, ancak yeni model üretilmemektedir. Meraklıları ve koleksiyoncular, benzersiz teknolojileri ve karakteristik sesleri için ayırt edici makineleri takdir ediyor. Laverda böylece İtalyan motosiklet tarihini şekillendiren geleneklerle dolu bir isim olmaya devam ediyor.