Unidade de ignição CDI da LML para ignições electrónicas

Concebida pela PIAGGIO, agora produzida pela LML - substitui o CDI original e suporta uma combustão optimizada na Vespa PX/T5 e outras ignições electrónicas.

A ignição é muitas vezes um componente subestimado quando se monta uma configuração de motor. A unidade de ignição CDI (Condensador-Descarga-Ignição) foi desenvolvida pela PIAGGIO e é agora produzida pela LML. Como uma substituição simples da unidade original, pode melhorar a combustão e, assim, apoiar uma potência mais eficaz.

• Tensão de ignição mais elevada para uma faísca potente, mesmo a baixos regimes do motor
• Energia de ignição constante para um funcionamento limpo e menos fuligem
• Instalação simples: O CDI e a bobina de ignição são substituídos pelas peças originais
• Desenvolvido para a Vespa PX/T5, adequado para muitas outras ignições electrónicas

O CDI LML gera uma tensão de ignição mais elevada do que a unidade original e, por conseguinte, proporciona uma faísca de ignição potente, mesmo a baixos regimes do motor. De acordo com as especificações, são conseguidas 95 ignições a 100 rotações em vez de 90 - o que pode resultar num melhor fornecimento de potência e num menor consumo. A unidade eletrónica e a bobina de ignição são simplesmente instaladas no lugar das peças originais e ligadas aos fios da placa do estator.

Conclusão: Componente económico mas eficaz para otimizar a combustão.