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Disco de travão SIP PERFORMANCE Road para Vespa PX 125-200 E '98/MY/'11/ET2/ET4/LX/LXV/S/Primavera/Sprint 50-150ccm/LML Star 125-200 2T/4T
N.º de Produto: 56324610
€ 65,00
incl. IVA Mais o envio
590g / Unidade(s)
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Disco de travão SIP PERFORMANCE Road para Vespa PX 125-200 E '98/MY/'11/ET2/ET4/LX/LXV/S/Primavera/Sprint 50-150ccm/LML Star 125-200 2T/4T
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Disco de travão SIP PERFORMANCE Road

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N.º de Produto: 56324610

para Vespa PX 125-200 E '98/​MY/​'11/​ET2/​ET4/​LX/​LXV/​S/​Primavera/​Sprint 50-150ccm/​LML Star 125-200 2T/​4T

também apropriado para GRIMECA Classic NT/​PX'98/​LML
Mostrar todos os modelos de veículos correspondentes
  • Ø 200/97/4 mm
  • 5 orifícios

Chassis SPORT – confortável
  • Material de alta qualidade e retificação perfeita garantem uma travagem suave

Só para fins de corridas. Não é admitido no âmbito da lei rodoviária alemã (StVZO)!
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Garantia de pelo menos 2 anos Exibir comunicação da UE
Comunicado oficial da UE sobre a garantia legal (infográfico com o texto jurídico completo)

Descrição do produto

Disco de travão desportivo para Vespa PX, bem como modelos automáticos Piaggio em 200/96,5-97mm da SIP Scootershop.

 

O disco de travão do travão dianteiro não é apenas uma peça de desgaste, é também muito importante para a segurança e dinâmica de condução. Além disso, pode melhorar o aspeto visual do veículo. Razão suficiente para cuidarmos deste componente.

  • Aço inoxidável
  • Chão
  • Duas versões disponíveis

O disco de travão SIP tinha de proporcionar uma desaceleração boa e fiável. Além disso, tinha de acrescentar um pequeno destaque visual ao chassis. A base mais importante para um bom disco de travão é o material de que é feito. O disco de travão SIP é fabricado em aço inoxidável e foi retificado de forma absolutamente plana. Isto permite uma travagem uniforme e bem doseada. As ranhuras no disco de travão não só têm um aspeto desportivo, como também asseguram uma auto-limpeza eficaz e uma superfície de arrefecimento adicional. Ambos garantem características de travagem consistentes, mesmo em condições extremas.

Duas versões do disco de travão SIP

As versões Road e Sport do disco de travão diferem visualmente. A versão "Sport" tem recessos com fundo preto que a versão "Road" não tem.

A melhor configuração - a nossa SIP TIP:

Número EAN: 4260335255193
Hersteller/Manufacturer: SIP Scootershop GmbH Marie-Curie-Str. 4 86899 Landsberg - Germany www.sip-scootershop.com
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Travão de disco SIP para conversão para Jante de 10" ZIP RADIAL ET30 5/86 frontal para Vespa PK50-125/S/SS/XL/XL2/Automatica/P200E 2°/PX80-150E 2°/Lusso/'98/MY/'11/T5, também se adapta à Coluna de direção de conversão PK/PX 20mm para Vespa 50-125/PV/ET3/125 VNA-TS/150 VBA-Super/Rally/P80-150X/P200E para Jante ET30 5/86, Ø 20 mm, preto mate. Homologação: com certificado de peças em conjunto com o SIP PORDOI Jante, com disco de travão Galfer e pinça de travão radial pretaChassis SPORT – confortável e Classificação 1* - para reparo de primeira classe
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Kit para travões SIP para Travão de disco Piaggio PX'98/MY e GRIMECA Classic/NT RADIAL frontal para Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/SS/XL/XL2/125 VNA -TS/150 VBA-Super/Rally/PX/PE/T5/Cosa, LML para Star 125-200 2T/4T/Deluxe 2T/4S/Speedy/Stella Pistão, montagem radial, Ø 20 mm, prateado anodizado. Homologação: com TTG, KBA 100025, com Suporte do Eixo e Pinça de travão radialTravão SPORT - condução ambiciosa e Classificação 1* - para reparo de primeira classe
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Kit para travões SIP para Travão de disco Piaggio PX'98/MY e GRIMECA Classic/NT RADIAL frontal para Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/SS/XL/XL2/125 VNA -TS/150 VBA-Super/Rally/PX/PE/T5/Cosa, LML para Star 125-200 2T/4T/Deluxe 2T/4S/Speedy/Stella Pistão de 4 pistões, montagem radial, Pinça de travão vermelha, Ø 20 mm, prateado anodizado. Homologação: com TTG, KBA 100025, com Suporte do Eixo e Pinça de travão radialTravão SPORT - condução ambiciosa e Classificação 1* - para reparo de primeira classe
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Kit para travões SIP para Travão de disco Piaggio PX'98/MY e GRIMECA Classic/NT RADIAL frontal para Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/SS/XL/XL2/125 VNA -TS/150 VBA-Super/Rally/PX/PE/T5/Cosa, LML para Star 125-200 2T/4T/Deluxe 2T/4S/Speedy/Stella Pinça de travão de 4 pistões, montagem radial, preto/vermelho, Ø 20 mm, preto mate. Homologação: com TTG, KBA 100025, com Suporte do Eixo e Pinça de travão radialTravão SPORT - condução ambiciosa e Classificação 1* - para reparo de primeira classe
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Kit para travões PINASCO, para Travão de disco radial, frontal para Vespa PX125-200 E '98/MY/'11, para GRIMECA PX'98/MY/NT Ø 20 mm. Material: alumínio, preto/cinzento, incl. Suporte do Eixo e Pinça de travão radialTUNING RACE - para profissionais
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N.º do artigo: 39061130
Travão de disco SIP para conversão para Jante de 10" ZIP RADIAL ET30 5/86 frontal para Vespa PK50-125/S/SS/XL/XL2/Automatica/P200E 2°/PX80-150E 2°/Lusso/'98/MY/'11/T5, também se adapta à Coluna de direção de conversão PK/PX 20mm para Vespa 50-125/PV/ET3/125 VNA-TS/150 VBA-Super/Rally/P80-150X/P200E para Jante ET30 5/86, Ø 20 mm, prateado. Homologação: com certificado de peças em conjunto com o SIP PORDOI Jante, com disco de travão Galfer e pinça de travão radial prateadaChassis SPORT – confortável e Classificação 1* - para reparo de primeira classe
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Kit para travões SIP para Travão de disco Piaggio PX'98/MY e GRIMECA Classic/NT RADIAL frontal para Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/SS/XL/XL2/125 VNA -TS/150 VBA-Super/Rally/PX/PE/T5/Cosa, LML para Star 125-200 2T/4T/Deluxe 2T/4S/Speedy/Stella Pistão, montagem radial, Ø 20 mm, preto mate. Homologação: com TTG, KBA 100025, com Suporte do Eixo e Pinça de travão radialTravão SPORT - condução ambiciosa e Classificação 1* - para reparo de primeira classe
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Travão de disco SIP para conversão para Jante de 10" ZIP RADIAL ET30 5/86 frontal para Vespa PK50-125/S/SS/XL/XL2/Automatica/P200E 2°/PX80-150E 2°/Lusso/'98/MY/'11/T5, também se adapta à Coluna de direção de conversão PK/PX 20mm para Vespa 50-125/PV/ET3/125 VNA-TS/150 VBA-Super/Rally/P80-150X/P200E para Jante ET30 5/86, Ø 20 mm, preto mate. Homologação: com certificado de peças em conjunto com o SIP PORDOI Jante, com disco de travão Galfer e pinça de travão radial preto/vermelhoChassis SPORT – confortável e Classificação 1* - para reparo de primeira classe
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Travão de disco SIP para conversão para Jante de 10" ZIP RADIAL ET30 5/86 frontal para Vespa PK50-125/S/SS/XL/XL2/Automatica/P200E 2°/PX80-150E 2°/Lusso/'98/MY/'11/T5, também se adapta à Coluna de direção de conversão PK/PX 20mm para Vespa 50-125/PV/ET3/125 VNA-TS/150 VBA-Super/Rally/P80-150X/P200E para Jante ET30 5/86, Ø 20 mm, preto mate. Homologação: com certificado de peças em conjunto com o SIP PORDOI Jante, com disco de travão Galfer e pinça de travão radial pretaChassis SPORT – confortável e Classificação 1* - para reparo de primeira classe
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Travão de disco SIP para conversão para Jante de 10" ZIP RADIAL ET30 5/86 frontal para Vespa PK50-125/S/SS/XL/XL2/Automatica/P200E 2°/PX80-150E 2°/Lusso/'98/MY/'11/T5, também se adapta à Coluna de direção de conversão PK/PX 20mm para Vespa 50-125/PV/ET3/125 VNA-TS/150 VBA-Super/Rally/P80-150X/P200E para Jante ET30 5/86, Ø 20 mm, prateado. Homologação: com certificado de peças em conjunto com o SIP PORDOI Jante, com disco de travão Galfer e pinça de travão radial vermelhaChassis SPORT – confortável e Classificação 1* - para reparo de primeira classe
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Travão de disco SIP PERFORMANCE frontal RADIAL Classic NT frontal para Vespa PK50-125/S/SS/XL/XL2/Automatica/P200E 2°/PX80-150E 2°/Lusso/'98/MY/'11/T5, também se adapta à Coluna de direção de conversão PK/PX 20mm para Vespa 50-125/PV/ET3/125 VNA-TS/150 VBA-Super/Rally/P80-150X/P200E Padrão em rede, Ø 20 mm, preto mate. Homologação: TGA para Pinça de travão 5644 e Suporte do Eixo 39072, com Disco de travão SIP Sport, com Pinça de travão RADIAL preta, sem Cilindro principal do travão, sem Tubo travãoChassis SPORT – confortável e Classificação 1* - para reparo de primeira classe
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Travão de disco SIP PERFORMANCE frontal RADIAL Classic NT "Classic Look" frontal para Vespa PK50-125/S/SS/XL/XL2/Automatica/P200E 2°/PX80-150E 2°/Lusso/'98/MY/'11/T5, também se adapta à Coluna de direção de conversão PK/PX 20mm para Vespa 50-125/PV/ET3/125 VNA-TS/150 VBA-Super/Rally/P80-150X/P200E liso, Ø 20 mm, prateado. Homologação: TGA para Pinça de travão 5644 e Suporte do Eixo 39072, com Disco de travão SIP Sport, com Pinça de travão RADIAL prateada, sem Cilindro principal do travão, sem Tubo travãoChassis SPORT – confortável e Classificação 1* - para reparo de primeira classe
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Travão de disco SIP PERFORMANCE frontal RADIAL Classic NT frontal para Vespa PK50-125/S/SS/XL/XL2/Automatica/P200E 2°/PX80-150E 2°/Lusso/'98/MY/'11/T5, também se adapta à Coluna de direção de conversão PK/PX 20mm para Vespa 50-125/PV/ET3/125 VNA-TS/150 VBA-Super/Rally/P80-150X/P200E Padrão em rede, Ø 20 mm, prateado. Homologação: TGA para Pinça de travão 5644 e Suporte do Eixo 39072, com Disco de travão SIP Sport, com Pinça de travão RADIAL vermelha, sem Cilindro principal do travão, sem Tubo travãoChassis SPORT – confortável e Classificação 1* - para reparo de primeira classe
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Travão de disco SIP PERFORMANCE frontal RADIAL "Classic Look" frontal para Vespa PK50-125/S/SS/XL/XL2/Automatica/P200E 2°/PX80-150E 2°/Lusso/'98/MY/'11/T5, também se adapta à Coluna de direção de conversão PK/PX 20mm para Vespa 50-125/PV/ET3/125 VNA-TS/150 VBA-Super/Rally/P80-150X/P200E Padrão em rede, Ø 20 mm, preto/prata. Homologação: TGA para Pinça de travão 5644 e Suporte do Eixo 39072, com Disco de travão SIP Sport, com Pinça de travão RADIAL, sem Cilindro de travão principal, sem Tubo travãoChassis SPORT – confortável e Classificação 1* - para reparo de primeira classe
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Travão de disco GRIMECA frontal Classic NT para Vespa PK50-125/S/SS/XL/XL2/Automatica/P200E 2°/PX80-150E 2°/Lusso/'98/MY/'11/T5 Padrão em rede, Ø 20 mm, prateado. com disco de travão PX MY e pinça de travãoChassis SPORT – confortável e Classificação 1* - para reparo de primeira classe
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Travão de disco GRIMECA PX'98 frontal para Vespa PK50-125/S/SS/XL/XL2/Automatica/P200E 2°/PX80-150E 2°/Lusso/'98/MY/'11/T5 forma de estrela, Ø 20 mm, prateado. com disco de travão PX MY, Pinça de travão e cilindro de pressão semi-hidráulicoChassis SPORT – confortável e Classificação 1* - para reparo de primeira classe
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N.º do artigo: 30900000
Travão de disco GRIMECA PX'98 frontal para Vespa PK50-125/S/SS/XL/XL2/Automatica/P200E 2°/PX80-150E 2°/Lusso/'98/MY/'11/T5 forma de estrela, Ø 20 mm, prateado. com disco de travão PX MY e pinça de travãoChassis SPORT – confortável e Classificação 1* - para reparo de primeira classe
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Travão de disco GRIMECA Classic NT frontal para Vespa PK50-125/S/SS/XL/XL2/Automatica/P200E 2°/PX80-150E 2°/Lusso/'98/MY/'11/T5 Padrão em rede, Ø 20 mm, preto. com disco de travão PX MY e pinça de travãoChassis SPORT – confortável e Classificação 1* - para reparo de primeira classe
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Travão de disco GRIMECA Classic NT frontal para Vespa PK50-125/S/SS/XL/XL2/Automatica/P200E 2°/PX80-150E 2°/Lusso/'98/MY/'11/T5 Padrão em rede, torcido, Ø 20 mm, preto/prata. com disco de travão PX MY e pinça de travãoChassis SPORT – confortável e Classificação 1* - para reparo de primeira classe
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Travão de disco GRIMECA Classic NT frontal para Vespa P80-150X/P200E 1°/PX80-150E 1° Padrão em rede, Ø 16 mm, prateado. com disco de travão PX MY e pinça de travãoChassis SPORT – confortável e Classificação 1* - para reparo de primeira classe
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Travão de disco GRIMECA Classic NT frontal para Vespa P80-150X/P200E 1°/PX80-150E 1° Padrão em rede, torcido, Ø 16 mm, preto/prata. com disco de travão PX MY e pinça de travãoChassis SPORT – confortável e Classificação 1* - para reparo de primeira classe
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Travão de disco GRIMECA Classic NT "Classic Look" frontal para Vespa PK50-125/S/SS/XL/XL2/Automatica/P200E 2°/PX80-150E 2°/Lusso/'98/MY/'11/T5 liso, Ø 20 mm, prateado. com disco de travão PX MY e pinça de travãoChassis SPORT – confortável e Classificação 1* - para reparo de primeira classe
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Travão de disco GRIMECA Classic NT frontal para Vespa P80-150X/P200E 1°/PX80-150E 1° Padrão em rede, Ø 16 mm, preto. com disco de travão PX MY e pinça de travãoChassis SPORT – confortável e Classificação 1* - para reparo de primeira classe
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Travão de disco GRIMECA Classic NT "Classic Look" frontal para Vespa P80-150X/P200E 1°/PX80-150E 1° liso, Ø 16 mm, prateado. com disco de travão PX MY e pinça de travãoChassis SPORT – confortável e Classificação 1* - para reparo de primeira classe
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