Jakie są zalety wariatora PRODIGY?

• Ulepszone dostarczanie mocy
• Idealnie dostrojony do nowoczesnej Vespy
• Zrównoważona wydajność

Ulepszone dostarczanie mocy

Standardowe wariatory są przeznaczone do niskonakładowej produkcji masowej, więc oczywiste jest, że wciąż istnieje potencjał do ulepszeń. Dzięki sportowym wariatorom dostępna moc może być lepiej przenoszona na tylne koło, czego wynikiem jest lepsze przyspieszenie, a często także wyższa prędkość maksymalna. PRODIGY włożył wiele czasu i wysiłku w swój zestaw wariatorów, rezultatem jest wariator, który zapewnia idealną równowagę między przyspieszeniem a maksymalną prędkością. Szczególną zaletą Vario jest to, że nie szarpie podczas przyspieszania, ale pracuje płynnie i równomiernie bez utraty mocy.

Idealnie dostrojony do nowoczesnej Vespy

Zakres zastosowania konwencjonalnych sportowych wariatorów zwykle odnosi się do odpowiedniego typu silnika, który jest oczywiście stosowany nie tylko w Vespie, ale także w innych pojazdach PIAGGIO. Jednak ze względu na swój własny ciężar Vespa faktycznie wymaga szczególnej uwagi. PRODIGY skupił się na nowoczesnej Vespie i opracował oraz dostroił swój Vario specjalnie do 125 cm3. Twardość sprężyny dociskowej, wybór rolek vario oraz kąt bieżni vario i kół pasowych są optymalnie dopasowane do Vespa Primavera/Sprint. Kąt między wariometrem a kołem pasowym został nieznacznie zmieniony, dzięki czemu pasek biegnie nieco niżej niż na standardowym napędzie. Rezultat powinien zapewnić lepsze przyspieszenie, ale nadal można używać standardowego paska. Prodigy zaleca stosowanie 13gr. koła pasowe do tuningowanych silników lub dostosowanych ustawień, do silników o pojemności 125 cm3 i bez dalszych modyfikacji wydajności, 12gr. należy stosować koła pasowe. Należy stosować rolki.

Zrównoważona wydajność

Podstawowym wymaganiem firmy PRODIGY w stosunku do wariatora było to, aby był szczególnie odpowiedni do ruchu miejskiego z funkcją zatrzymywania się i ruszania itp., dlatego skupiono się na rozsądnym przyspieszeniu. Jednak zmodyfikowane kąty bieżni i dobrze zestrojone obciążniki Vario nie tylko osiągają lepsze wartości przyspieszenia, ale także nieznacznie zwiększają prędkość maksymalną. Podsumowując, osiągi tego Vario, zwłaszcza w połączeniu ze sprzęgłem PRODIGY, są bardzo zrównoważone i przyjemne w jeździe.

Wniosek : doskonale dostrojony Vario dla lepszego przyspieszenia i nieco wyższej prędkości maksymalnej. Przekonało nas przyjemne przyspieszenie i stosunkowo niski poziom hałasu Vario.

Nie zapomnij - SIP-TIP:

• Odpowiednie narzędzie trzymające Vario ułatwia pracę
• Zestaw sprzęgła PRODIGY doskonale współgra z Vario
• Jeśli Vario jest już otwarty, sprawdź pasek i wymień go w razie potrzeby.