RD350 Reed Valve Block - de klassieker voor high-end setups met een sterke respons.

De legendarische RD350 Reed Valve doet het hart van elke tuner sneller kloppen, omdat hij een zeer goed compromis biedt tussen duurzaamheid en prestaties. Daarom zit hij standaard in veel high-end membraaninlaatkits - het RD350 Reed Valve Block is ook apart verkrijgbaar.

• Beproefde RD350 basis voor veel hoogwaardige kits
• Originele YAMAHA of voordelige SIP-versie
• GFK matrijzen voor een zuiver reactiegedrag
• Tuning opties: BOYSEN, TASSINARI, SERIE PRO Vervangende onderdelen

Naast het originele 4-kleps Reed Valve Block van YAMAHA is er ook een goedkopere versie van SIP verkrijgbaar. Beide Reed Valve Blocks zijn standaard voorzien van GRP matrijzen. Deze zorgen voor een zeer goede respons zonder membraanflutter bij hoge toerentallen.

De PINASCO Reed Valve wordt gebruikt in het PINASCO "Slave" membraaninlaatspruitstuk, dat is ontwikkeld voor het PINASCO Largeframe Reed Valve carter. De klep kan echter ook worden gebruikt in inlaatspruitstukken van MMW, MRP en MBD.

De rietkleppentielen van BOYSEN zijn verkrijgbaar als nuttige upgrade: met een tweelaags ontwerp bieden ze een zeer goede respons over het hele toerentalbereik en tegelijkertijd een hoge duurzaamheid.

Voor het TASSINARI 8-kleps membraanblok zijn meestal kleine aanpassingen aan het membraanhuis en een afvlakking van het verbindingsstuk nodig. Het effect is een aanzienlijk grotere inlaatdoorsnede en een veel betere vulling van het krukashuis. Omdat het TASSINARI blok is ontworpen zonder aanslagen, blijft de mengselvoorraad zeer constant, zelfs onder volle belasting.

In de SERIES PRO zijn ook aluminium MRP Stuffers beschikbaar om de dode ruimte in de Reed Valve op te vullen. Ze zorgen voor een rechte overgang van het verbindingsstuk naar de bloembladen van de Reed Valve, verminderen turbulentie en ondersteunen zo een hoge stroomsnelheid. Afstandhouders uit de PRO-SERIE (3, 6 en 12 mm) kunnen ook worden gebruikt: Verlenging van het inlaattraject verschuift de bruikbare snelheidsband, wat snelheidsmotoren kan ondersteunen en het koppel kan verhogen. Tegelijkertijd kunnen ruimteproblemen in het chassis vaak eenvoudiger worden opgelost door de positie van de carburateur te veranderen.

Conclusie : Bewezen Reed Valve Block met een sterke reeks van accessoires - ideaal voor prestatiegerichte setups op klassieke modellen en vele 2T scooters / maxi scooters.