Uitlaatsysteem van POLINI voor maxiscooters. Sportieve slip-on of compleet systeem van roestvrij staal met een race-look, E-standaard en 100% Made in Italy.
POLINI brengt een frisse wind op de markt met haar exclusieve uitlaat serie voor maxi scooters. De systemen combineren een moderne look, hoogwaardige afwerking en een schoon oppervlak met Italiaanse productiekwaliteit. Verkrijgbaar met zwart geanodiseerd aluminium dempers, zetten ze duidelijke visuele accenten en zorgen voor een sportieve uitstraling.
- Sportieve race-uitstraling met zwarte eindkappen
- Roestvrijstalen spruitstuk met aansluiting voor lambdasonde
- Kleine prestatieboost voor acceleratie en trekkracht
- 100% Made in Italy en, afhankelijk van de versie, met E-standaard
De zwarte, passende End Caps en de kleine zwarte hittebeschermingsplaat bij de overgang tussen de demper en het uitlaatspruitstuk geven het uitlaatspruitstuk een agressieve race-uitstraling. Het eendelige roestvrijstalen spruitstuk heeft al de vereiste aansluiting voor de Lambdasonde.
Met dit systeem belooft POLINI een kleine vermogenstoename en betere prestaties, vooral op het gebied van acceleratie en trekkracht. Voor de 3V d.w.z. Modellen, heeft de POLINI Racing afdeling ontwikkelde ook een verder geoptimaliseerd POLINI EVOLUTION Racing Uitlaat. Het is speciaal afgestemd op de 171 cc 3V kit en levert een keelachtige 4-takt geluid en meer vermogen over het gehele toerengebied.
Tegelijkertijd zorgt het systeem voor maximale acceleratie en topsnelheid met een gewichtsbesparing van bijna 50% ten opzichte van het originele uitlaatsysteem.
Technische details
- Materiaal: roestvrij staal
- Geluiddemper: zwart geanodiseerd aluminium
- Eindkappen: zwart
- Uitlaatspruitstuk: uit één stuk, met aansluiting lambdasonde
- Katalysator: zonder katalysator
- Goedkeuring: E-standaard, afhankelijk van versie
- Productie: 100 % Made in Italy
Conclusie: De POLINI uitlaatsysteem combineert een sportieve race look, hoogwaardige afwerking en merkbare prestaties voor prestatiegerichte maxi scooter setups.
SIP-TIP:
LET OP: Vanwege het zeer zachte onderstel kunnen race-uitlaatsystemen bij het inveren van de achterste Schokdempers tegen de Zijbekleding schuren. De originele veerpoten moeten daarom worden ingesteld op de hardste stand van de veervoorspanning. Voor de zekerheid wordt aanbevolen om ze te vervangen door comfortabelere sportschokdempers uit de toebehoren.
