Versie met uitlaat uit één stuk

De versie met eendelige uitlaat heeft een prestatiepotentieel tot 35 pk en 35 Nm. Hij scoort vooral met zijn vroege vermogensaanzet en soepele vermogensafgifte. De motor reageert minder sterk op weersomstandigheden of hoogte en de jetting is ook gemakkelijker te optimaliseren. Zelfs als de jetting te rijk is, vertoont de motor nauwelijks vertragingen. In vergelijking met de versie met drie gesplitste uitlaten moet je het echter doen met 3-4 pk en een toerentalbereik van 500 tpm. Tot 7500 heeft de cilinder met ovale uitlaat een streepje voor op de versie met meerdelige uitlaten.

Versie met driedelige uitlaat

De versie met driedelige uitlaat maakt vermogens tot 40 pk en 35 Nm mogelijk. Het maakt meer vermogen en een groter toerentalbereik mogelijk, maar minder koppel bij lagere toerentallen dan de versie met een eendelige uitlaat. Het vermogen komt brutaler en met een kleine vertraging op gang. Carburateur jetting is complexer met 3-delige uitlaten  en als de jetting niet goed is, kunnen er vaker gaatjes ontstaan. De Egig Cilinder countert een voorolgat heel goed met de layout, Reed Valve Block en timing.

Technische details

• 68mm Wössner gesmede zuiger
• Aluminium cilinder met Nikasil coating
• M200 en Egig 250 / 300 tapbout doorboring (8-voudig)
• Uitlaatpoort 65mm (identiek aan m200) met extra centrale derde bevestigingsschroefdraad - m8
• 60takt / 117-verbindingsstang (220cc)
• Schroefdraad voor de Sip-temperatuursonde in de kop - M 4,5
• Montagepunten en afmetingen van de cilinder zijn geschikt voor de PX125 Cilinderkap
• Compressie bij QK 1,2-1,3 ca. 12,5:1
• Uitlaat uit één stuk of uit drie stukken
• 8 kleppen Reed Valve van Italkit
• 30mm of 34mm inlaatspruitstuk dat precies past in het originele frame gat
• Centrale plug voor optimale verbranding
• 2 centreerpennen op de cilinderbodem, kan alleen worden gebruikt in combinatie met de EGIG / Fabbri behuizing

De beste setup - onze SIP-TIP:

• Vergeet niet het juiste inlaatspruitstuk te bestellen.
• Het EGIG of Quattrini carter biedt de beste basis.
• De EGIG Cilinder vereist ook een speciale Krukas.