Overzicht Vespa 50 Speciaal (V5A2)

Tussen 1969 en 1972 werd de eerste serie van de Vespa 50 Special geproduceerd met een versnellingsbak met 3 versnellingen, terwijl de derde serie werd geproduceerd van 1972 tot 1983 met een versnellingsbak met 4 versnellingen. De eerste serie werd gekenmerkt door het antieke, schuine Typeplaatje aan de voor- en achterkant en de 9-inch wielen, in tegenstelling tot de 10-inch wielen van de derde serie. Een ander herkenbaar kenmerk van de Vespa was de trapeziumvormige Koplamp, die was geplaatst in een verchroomde messing ring. Bovendien werd de Claxon voor het eerst afgedekt met een kunststof bekleding.

De motor van de Vespa 50 Special

Dezelfde als op de Vespa 50L, maar met een SHB 16/12 Carburateur van Dellorto.

Diverse Vespa 50 Special (1e serie / Italië)

• motor met 3 versnellingen met interne Bobine, Vliegwiel geborgd door kraagmoer en borgring, overbrengingsverhouding met 3,72 primair.

• Elektrische aansluitingen in de kabeldoos gerealiseerd door middel van ringklemmen.

• Eenregelig chassisnummer op de onderkant van de Motorafdekking.

• Vier bevestigingsgaten onder het Achterlicht voor het bevestigen van de kentekenplaat.

• 9-inch wielen, voorzien van Velg met vier gaten.

• Remtrommels van gietijzer.

• Grijze Stofbeschermkap, alleen gemonteerd op het voorwiel.

• Middenstandaard met een diameter van 16 mm voor frames tot nummer ☆ 77695, daarna met een diameter van 20 mm.

• Mono Buddyseat uitgerust met een Tashaak.

• Tweeregelig aluminium Typeplaatje met "Vespa" en "50" in oud cursief schrift, geklonken.

• "Speciaal" Typeplaatje achter tot en met framenummer ☆ 38639 in oud cursief, gemaakt van aluminium en bevestigd met metalen clips.

• Beenschild Rand met één gleuf op het aluminium beenschild.

• Lijsten met loopvlakken van aluminium, voorzien van rubber profielen.

• Spatbordvin en Afdekking Achterlicht van donkergrijs kunststof.

• Langwerpig Stuurslot voorzien van een Deksel.

• Slanke koppelings- en remhendels, elk met een Kogel aan het uiteinde.

• Rem- en koppelingshendels aan stuur bevestigd met sleufschroeven.

• Stuurgrepen in zwart met zeshoekig Piaggio logo.

• Tank ontworpen met een zadelbrug voor de Zadel.

• Bedieningselement van de Benzinekraanhendel van metaal.

Situatie tweedehands markt Vespa 50 Special

Waar zoek je dit voertuig?

• Bij je vertrouwde Vespa-dealer

• Advertenties in de plaatselijke krant

• Markten en beurzen zoals Mostra Scambis in Italië

• Online marktplaatsen zoals www.mobile.de, www.autoscout24.de etc.

De kleuren van de Vespa 50 Special (V5A2):

Kleur	Kleur Naam	Max Meyer Code	Kleur info
	Chiaro Di Luna Metallizzato	2.268.0108
	Rosso Koraal	1.298.5811
	Giallo Cromo	1.298.2933
	Grigio	8012M	Roestbescherming/primer

Bronnen