

in 1905 richt Giuseppe Bianchi een fietsfabriek op in Florence. Zijn zoon Enzo, die tijdens zijn militaire dienst Arrigo Tosi ontmoet en met diens zus trouwt, breidt het bedrijf uit en wordt marktleider in de tweewielerbranche. In de jaren 60 verhuist het bedrijf naar Osmannoro en krijgt te maken met een zware overstroming. Ze herstellen zich echter en beginnen met de productie van nieuwe motoren. Sportactiviteiten zijn altijd een kernaspect van het bedrijf, dat in 1970 wordt omgedoopt tot Betamotor SpA. In de daaropvolgende decennia richt BETA zich op trialmotoren en ontwikkelt constant nieuwe modellen, terwijl ze ook bromfietsen en scooters produceren. in 1990 komt Lapo Bianchi bij het bedrijf, dat steeds internationaler wordt en samenwerkingsverbanden aangaat met KTM en Suzuki. Vanaf 2010 produceert BETA zijn eigen 2-takt en 4-takt motoren en boekt verder succes in de sport. Het bedrijf past zich aan de voortdurend veranderende markten aan en blijft toonaangevend in de tweewielersector.
in 1948 produceerde BETA een motorfiets met een 50 cc tweetaktmotor op het achterwiel. in 1950 werd het Ital Modell gelanceerd, een motorfiets met een 125 cc tweetaktmotor en telescopische voorvork. Het bedrijf werd vooral bekend door zijn trialmotorfietsen, die werden gebruikt door bekende rijders. in 2005 lanceerde BETA enduromotoren uitgerust met Motor. in 2010 begon BETA zijn eigen motoren te produceren. De Italiaanse fabrikant staat vooral bekend om zijn off-road motoren.
Ark 50 cc 2T AC '97-
Ark 50 cc 2T LC '97-
Chrono 50 cc 2T AC '92-
Chrono 502 50 ccm 2T AC '92
Eikon 125 cc 4T LC -
Eikon 150 cc 4T LC '99-
Eikon 250 cc 4T LC -
Eikon 50 cc 2T LC '99-
Enduro RR euro3 125 cc 4T LC
Enduro RR/Racing 50 cc 2T LC AM 6
Motard RR euro3 125 cc 4T LC WR 172
Quadra 50 cc 2T AC '93-
Super Motard RR 50 cc 2T LC AM 6
Super Motard RR aluminium 50 cc 2T LC AM 6
Tempo 50 cc 2T AC '92-
Onze online explosietekeningen voor scooters maken het veel gemakkelijker voor je om het juiste onderdeel te vinden. Elk onderdeel is exact toegewezen aan het bijbehorende voertuig, met bouwjaar en chassisnummer. Vanuit onze Expo-lijsten kun je direct naar de reserveonderdelen navigeren, waar dan voor bijna elk onderdeel een foto en een beschrijving beschikbaar zijn. Omgekeerd kun je ook vanuit het detail van het onderdeel naar de bijbehorende exploded view navigeren.