Sport

비투보의 엔트리 레벨 모델은 베스파를 위해 특별히 개발된 유압식 오일 쇼크 업소버입니다. PPS 시스템 (프로그레시브 압력 시스템 = 프로그레시브 댐핑 시스템)은 2009 년부터 모든 BITUBO 소음기에 포함되어 있으며 승객과 함께 라이딩 할 때도 최적의 작동을 보장합니다. 스프링은 프로그레시브 방식이며 스프링 프리로드는 무한대로 조절할 수 있습니다. 소음기는 TÜV 승인을 받았습니다.

클래식 스포츠

이 특히 아름다운 쇼크 업소버는 오랫동안 타의 추종을 불허했습니다. 질소로 채워진 가스 압력 쇼크 업소버에는 대형 외부 유체 저장소가 있어 높은 열 부하에서도 최적의 댐핑 동작을 제공합니다. 압축 단계는 12단계로 조절할 수 있습니다. 스프링은 프로그레시브 방식이며 스프링 프리로드는 무한대로 조절할 수 있습니다. YAV/YZV 시리즈는 빨간색 바디와 빨간색 스프링이 함께 제공되었습니다. 이 클래식한 레이스 룩은 비투보에서 단종되었으며 이후 SIP 스쿠터샵 전용으로 소량 생산되고 있습니다. 모든 소음기는 TÜV 승인을 받았습니다.

레이싱

YEV/YLV 쇼크 업소버는 클래식 스포츠를 대체하지만 이전 모델과 거의 동일합니다. 댐퍼 바디는 이제 공격적인 검정색으로 바뀌었고 압축 설정이 약간 변경되었습니다. 일부 모델에 대해서는 이미 TÜV 승인을 받았습니다.

참고: 비투보 쇼크 업소버에 공기를 채워서는 안 됩니다. 쇼크 업소버의 밸브는 초기 충전 전용입니다.

결론: 모든 베스파 섀시를 눈에 띄게 개선하는 아주 멋진 쇼크 업소버입니다.

SIP-TIP:

• 고무 엔진 장착 부시를 교체하고 새 리어 쇼크 업소버 나사 (PX 모델에는이 나사가필요함 )와 거리 너트를 주문하십시오. 서스펜션을 최적화하는 경우 디스크 브레이크도 고려해야 합니다.