Sport

El modelo básico de BITUBO es un amortiguador de aceite hidráulico especialmente desarrollado para la Vespa. El sistema PPS (Progressive Pressure System = sistema de amortiguación progresiva) se incluye en todos los silenciadores BITUBO desde 2009 y garantiza un funcionamiento óptimo incluso cuando se conduce con pasajero. El muelle es progresivo y la precarga del muelle es infinitamente ajustable. Los silenciadores se suministran con homologación TÜV.

Classic Sport

Este amortiguador especialmente bonito no tuvo rival durante mucho tiempo. El amortiguador de gas a presión lleno de nitrógeno tiene un gran depósito de líquido externo - para un comportamiento de amortiguación óptimo incluso bajo altas cargas térmicas. La etapa de compresión se puede ajustar en 12 etapas. El muelle es progresivo y la precarga del muelle es infinitamente ajustable. La serie YAV/YZV se suministraba con un cuerpo rojo y muelles rojos. Esta carrera clásica mirada fue descontinuado por BITUBO y desde entonces se ha producido en pequeñas series exclusivamente para SIP SCOOTERSHOP. Todos los silenciadores se suministran con la aprobación TÜV.

Racing

El YEV / amortiguadores YLV reemplazar el deporte clásico, pero son casi idénticos a sus predecesores. El cuerpo del amortiguador es ahora de color negro agresivo y el ajuste de compresión se ha modificado ligeramente. La homologación TÜV ya está disponible para algunos modelos.

Nota: Los amortiguadores BITUBO no deben ser llenados con aire. Las válvulas en el amortiguador son sólo para el llenado inicial.

Conclusión: Muy buenos amortiguadores que mejoran notablemente cada chasis Vespa.

SIP-TIP:

• Vuelva a colocar el motor de goma de montaje Bushs, ordereranuevo tornillo amortiguador trasero (modelos PX requieren este tornillo) y la tuerca de distancia. Si está optimizando la suspensión, también debe considerar un freno de disco.